Kamionovou dopravu ze Španělska do Rakouska zajistíme od jedné palety po celý návěs; z Barcelony do Štýrského Hradce nebo Lince jede zboží obvykle 3–4 dny, z Madridu do Vídně 4–5 dní. Nakládáme v jakémkoli španělském regionu a vykládáme kdekoli mezi Vorarlberskem a Burgenlandem – Česko na téhle trase cílem není, organizujeme přepravu přímo mezi dvěma zahraničními firmami.
Jak dlouho trvá přeprava ze Španělska do Rakouska?
Barcelona leží od Štýrského Hradce zhruba 1 650 km, od Lince 1 700 km a od Vídně 1 850 km – pro všechny tři cíle platí 3–4 dny. Z Madridu je to do Štýrského Hradce zhruba 2 250 km a do Lince 2 300 km, tedy stále 3–4 dny, ale do Vídně (zhruba 2 450 km) už počítejte se 4–5 dny. Zásilky z Andalusie a Galicie mají před sebou ještě den navíc po španělských dálnicích. Pokud termín nepočká, zajistíme expresní posádku se dvěma řidiči, která tranzit výrazně zkrátí.
Kterou cestou do které spolkové země?
| Místo vykládky v Rakousku | Obvyklá trasa ze Španělska | Proč |
|---|---|---|
| Vídeň, Dolní Rakousy, Burgenland | La Jonquera – Lyon – Mulhouse – Stuttgart – Mnichov – Salcburk – A1 | nejpřímější cesta na východ země |
| Linec, Wels, Steyr | přes Francii a jižní Německo, hranice u Salcburku nebo Pasova | Horní Rakousy leží na dálnici A1 i A8 |
| Štýrský Hradec, Korutany | pobřeží jižní Francie – Janov – Verona – Udine – Tarvisio – Villach | přes Itálii bývá do Štýrska kratší |
| Tyrolsko, Vorarlbersko | přes Francii a jižní Německo | kratší než do Vídně, zboží bývá na místě dřív |
Variantu volíme podle místa vykládky, dne v týdnu a provozu – italské dálnice jsou hustší a horské úseky pomalejší, německá trasa zase naráží na nedělní zákaz. Poplatky za dálnice, tunely a alpské průjezdy jsou součástí ceny.
Sobota v Rakousku končí už ve 15:00 – jak s tím plánovat
Rakousko zakazuje jízdu kamionů nad 7,5 t od soboty 15:00 do neděle 22:00 a o svátcích; na vybraných trasách platí i letní omezení a hlučná vozidla mají noční restrikce. K tomu se přidává francouzský zákaz od soboty 22:00 do neděle 22:00, německá neděle 0–22 h nebo – na italské variantě – neděle a svátky zpravidla 9–22 h, v létě už od 7:00. Španělsko vydává každý rok kalendář s omezením pro konkrétní dny a silnice. V praxi to znamená:
- zboží naložené ve Španělsku v pondělí nebo v úterý stihne rakouskou vykládku ještě v týdnu,
- u nakládky ve středu z Madridu nebo Andalusie počítáme s vykládkou v pondělí,
- příjezd do Vídně nebo Lince plánujeme na ranní okno, ne na noc,
- před rakouskými svátky přidáváme den rezervy.
Co rakouské firmy kupují ve Španělsku
Velkou část objemu tvoří zelenina z Almeríe a Murcie a v zimě citrusy z okolí Valencie – jedou v chladírenském návěsu s nastavenou teplotou do centrálních skladů řetězců v Dolních Rakousích a kolem Salcburku. Sklady přijímají v rezervovaném okně, takže číslo rezervace potřebujeme už při objednávce. Dále se vozí olivový olej a olivy z Jaénu a Córdoby pro gastronomii ve Vídni, obklady z Castellónu pro stavebniny ve Štýrsku a autodíly z Katalánska, Zaragozy a Navarry pro dodavatele kolem Štýrského Hradce a Steyru, kde rozhoduje přesné okno vykládky.
Jedna paleta, dílčí náklad, nebo celý kamion?
Celý návěs znamená 33 europalet, 13,6 ložného metru a zhruba 24 t. Jedna europaleta zabírá 0,4 ldm, takže pro pár palet je výhodnější sběrná doprava a pro zhruba 7–18 palet dílčí náklad. Olej i obklady jsou těžké, proto chceme znát skutečnou hmotnost každé palety. Zboží od více španělských dodavatelů svezeme na jeden vůz. Vídeň, Bratislava a Brno leží blízko sebe, takže rakouskou vykládku lze spojit se zastávkou na Slovensku nebo v Česku. Obecné informace o nakládkách najdete na stránce doprava ze Španělska, rakouské vykládky na stránce doprava Rakousko. Souvisejí i trasy ze Španělska do Německa, ze Španělska na Slovensko, z Francie do Rakouska a z Portugalska do Rakouska.
EXW, FCA nebo DAP – kdo nás objednává?
Kupuje-li rakouská firma ze skladu dodavatele (EXW, FCA), objednává dopravu ona a my jednáme se španělským skladem o termínu nakládky. Prodává-li Španěl s doručením (DAP), je objednatelem on a vykládku domlouváme s rakouským příjemcem. Se zbožím jede nákladní list CMR a dodací list nebo faktura; jde o zboží uvnitř EU, takže bez cla. Mýtné včetně rakouského GO-Maut je v ceně.
Jak objednávka probíhá
- Pošlete adresu nakládky ve Španělsku, nakládací hodiny dodavatele a referenci objednávky.
- Doplňte adresu v Rakousku, počet palet nebo ložné metry, hmotnost a případnou teplotu.
- V pracovní době dostanete cenu do 30 minut.
- Po potvrzení zajistíme vůz obvykle do 24 hodin a pošleme termín nakládky.
Spedici z Břeclavi děláme od roku 2011 a máme síť více než 500 prověřených smluvních dopravců.
Odebíráte ze Španělska zboží do Rakouska pravidelně? Nastavíme pevné dny nakládky a stálou trasu přes Německo nebo Itálii – více o pravidelné přepravě, případně nás kontaktujte.
Související průvodce: Dovoz zboží z EU · Přeprava potravin · Jak připravit palety