Dodávka do 3,5 t
Menší zásilky, 1–5 palet, do 2 LDM. Rychlé přistavení.
- 1–5 palet
- 2 LDM
- do 1 000 kg
- 15 m³
Spedice · Nákladní doprava · Břeclav
Knapek Spedition je spediční firma z Břeclavi, která zajišťuje silniční nákladní dopravu od jedné palety po celý kamion — po celé ČR a do 24 zemí Evropy. Vy nemusíte řešit nic, postaráme se o vše od nakládky po doklady.
Zavolejte: +420 722 311 499Vyplňte a zobrazíme orientační cenu.
Od jedné europalety po 33 palet, dokládka i přímá jízda, hydraulické čelo.
Přímá jízda bez překládky, po ČR doručení často ještě týž den.
Dokládky i celé kamiony po celé ČR, mýto je součástí ceny.
Německo, Rakousko, Polsko, Slovensko a dalších 20 zemí Evropy.
Chlazené +2 až +8 °C i mražené −18 °C zboží, dopravci s ATP.
Pevné dny nakládky, stejná trasa i doprava v kolečku tam a zpět.
Jaký vůz potřebujete?
Menší zásilky, 1–5 palet, do 2 LDM. Rychlé přistavení.
Objemnější náklad, 1–10 palet, až 4 LDM, boční i zadní nakládka.
Střední zásilky až 15 palet, do 6 LDM, s hydraulickým čelem.
Větší zásilky až 18 palet, 7,2 LDM, plachta pro snadnou nakládku.
Celovozová přeprava, 33 europalet.
Dvě plachtové nástavby, celkem 15,4 ložného metru.
Dvě stejně dlouhé plachtové nástavby, celkem 15,4 ložného metru.
Objemné a lehké zásilky, 100–120 m³, vnitřní výška 3 m.
Uzavřená skříňová nadstavba pro zboží citlivé na počasí.
Chlazená přeprava s řízenou teplotou.
Jak to funguje
Vyplníte kalkulačku nebo zavoláte. Zjistíte orientační cenu hned.
Do 30 minut ozveme se se závaznou nabídkou a termínem přistavení.
Zajistíme vhodný vůz ze sítě prověřených dopravců — klidně ještě dnes. Nakládku zorganizujeme za vás.
Zásilka dojede až k příjemci, včetně všech dokladů.
Dovoz zboží z EU do Česka — jak ho zorganizovat krok za krokemDovoz zboží z jiné země EU je dnes jednodušší než kdykoli dřív: zboží se neclí a na hranicích se nestojí. Přesto rozhoduje několik věcí — kdo přeprav…
Přeprava nábytku pro firmy — balení, ložné metry a vykládkaNábytek je objemný, ale lehký — v kamionu zabere mnoho místa a přitom zdaleka nevyužije nosnost. Proto se u něj cena i plánování řídí hlavně ložnými …
CMR nákladní list – co musí obsahovat a proč je důležitýCMR nákladní list je základní doklad mezinárodní silniční přepravy. Vysvětlujeme, co musí obsahovat a proč je důležitý.
Jak vybrat spolehlivého speditéra — na co si dát pozorSpeditér organizuje přepravu a vybírá dopravce – na jeho výběru záleží, jestli zásilka dorazí včas a v pořádku. Na co se zaměřit, na co se ptát a čeh…
Přeprava pneumatik — volně ložené, na paletách, nebo v gitterboxechPneumatiky jsou lehké, ale objemné — kamion se u nich zaplní místem dřív než hmotností. Podle množství a druhu se vozí volně ložené, na paletách nebo…
Doprava pro automotive — časová okna, JIT a přeprava dílůAutomobilový průmysl je největším odběratelem nákladní dopravy ve střední Evropě. Díly musí dorazit v přesný čas, ve správných obalech a s kompletním…

Spediční firmu z Břeclavi vede Jaromír Knapek, který se zasilatelství věnuje od roku 2011. Přepravy koordinuje i osobně z dispečinku v Břeclavi a vhodný vůz vybírá ze sítě více než 500 prověřených dopravců v celé Evropě.
Jsme spedice z Břeclavi. Zajišťujeme silniční nákladní dopravu po Česku a Evropě — od jedné palety po plný kamion. Vhodné vozidlo zajistíme ze sítě 500+ prověřených dopravců.
V pracovní době pošleme nabídku do 30 minut od poptávky. Stačí místo nakládky a vykládky, termín a popis zboží.
Místo nakládky a vykládky (město nebo PSČ), termín, počet a rozměry palet nebo LDM, hmotnost, zda je zboží stohovatelné a zda je na místě rampa nebo vysokozdvižný vozík.
Často ano, hlavně po Česku a do sousedních zemí. Záleží na čase poptávky a volné kapacitě v místě nakládky, proto se ozvěte co nejdřív.
Dodávku do 5 palet (~1 000 kg), plachtovou dodávku do 10 palet (~1 300 kg), sólo vozy a kamion s návěsem na 33 europalet (13,6 LDM, až 24 t). Dále chladírenské vozy a vozy s hydraulickým čelem.
Po celém Česku a Evropě — nejčastěji Německo, Rakousko, Slovensko, Polsko, Maďarsko, Itálie, Francie, Nizozemsko, Belgie, Španělsko a Portugalsko.
Orientačně od nakládky: Slovensko a Rakousko do 1 dne, Německo a Polsko 1–2 dny, Nizozemsko a Belgie do 2 dnů, Itálie a Francie 2–3 dny, Španělsko a Portugalsko 3–4 dny.
Ano. Jednotlivé palety a menší zásilky vozíme jako dílčí náklad (LTL), větší objemy jako celovozovou přepravu (FTL).
Ano, dovozy ze zemí EU do Česka tvoří velkou část naší práce — z Itálie, Španělska, Portugalska, Francie, Beneluxu i Německa.
U mezinárodní přepravy se odpovědnost dopravce řídí úmluvou CMR, u vnitrostátní občanským zákoníkem. U cenného zboží je vhodné zvážit doplňkové pojištění nákladu.
Ne. CMR je doklad pro mezinárodní přepravu; u přepravy po Česku stačí dodací list nebo jiný přepravní doklad.
Podle vzdálenosti, typu vozidla, počtu palet nebo LDM, hmotnosti, termínu a podmínek nakládky a vykládky. Orientační cenu spočítá online kalkulačka, přesnou nabídku pošleme do 30 minut.
Pošlete poptávku nebo zavoláte, dostanete nabídku, po potvrzení zajistíme vůz a přistavení, průběžně vás informujeme o stavu zásilky a po vykládce pošleme doklady.
Ano. Pro opakované trasy domluvíme pevné sazby a stálý režim nakládek.
V Břeclavi na jižní Moravě, kousek od hranic s Rakouskem a Slovenskem. Přepravy zajišťujeme z celého Česka.
Zavolejte nebo pošlete poptávku — ozveme se do 30 minut.
Vyzvedneme u dodavatele kdekoli v Evropě a doručíme do Česka nebo na Slovensko — celý kamion i jednotlivé palety.
Dovoz z: Německo · Rakousko · Slovensko · Polsko · Itálie · Francie · Belgie · Nizozemsko · Španělsko · Portugalsko