Dopravu z Mallorky a Ibizy do Rakouska zajistíme obvykle za 4–5 dní – po noci na trajektu do Barcelony je to zhruba 1 650 km do Štýrského Hradce a 1 850 km do Vídně; Innsbruck (asi 1 350 km) a Salcburk (asi 1 500 km) často stihneme za 3–4 dny. Nakládáme na všech třech velkých ostrovech a vykládáme od Vorarlberska po Burgenland.
Přes Německo, nebo přes Itálii? Trasa podle místa vykládky
Z Barcelony vede cesta vždy po AP-7 k přechodu La Jonquera / Le Perthus. Pak se rozhoduje, zda kamion pojede přes Francii a jižní Německo, nebo jižní Francií a severní Itálií. Volíme podle spolkové země a dne v týdnu, kdy náklad vyjede.
| Cíl v Rakousku | zhruba km z přístavu Barcelona | Tranzit z ostrova | Obvyklý koridor |
|---|---|---|---|
| Innsbruck a Tyrolsko | 1 350 + trajekt | 3–4 dny | severní Itálie a Brenner, nebo jižní Německo a Kufstein |
| Salcburk | 1 500 + trajekt | 3–4 dny | Lyon, Mulhouse, Mnichov |
| Štýrský Hradec a Korutany | 1 650 + trajekt | 4–5 dní | Ventimiglia, Janov, Verona, Udine, Tarvisio, Villach |
| Linec | 1 700 + trajekt | 4–5 dní | přes jižní Německo a Mnichov |
| Vídeň | 1 850 + trajekt | 4–5 dní | přes Mnichov a Linec |
Do Štýrska a Korutan je jižní varianta podél francouzského pobřeží a přes Benátsko často kratší, do Horních Rakous a Vídně se zase vyplatí jet Německem.
Jak se zboží dostane z ostrova na rakouskou silnici?
- Nakládka – ve skladech průmyslových zón Son Castelló a Son Rossinyol v Palmě přistaví návěs přímo k rampě; k vile, finke nebo do úzkých uliček Inky a Sant Antoni jede menší vůz a zboží sveze do přístavu.
- Přístav – na Mallorce Palma nebo Alcúdia, na Ibize přístav Ibiza, na Menorce Mahón.
- Noční plavba – do Barcelony nebo Valencie, z Ibizy i do Dénie. Návěs pluje často sám a na pevnině ho zapřáhne jiný tahač.
- Silnice – jedním z koridorů v tabulce až na adresu v Rakousku: rampa skladu, zásobovací dvůr hotelu, nebo vykládka z ulice.
Z Ibizy a Menorky jezdí lodí méně, termín tam proto plánujeme volněji.
Na co si dát pozor v Alpách a o víkendu?
Rakousko nepouští vozy nad 7,5 t na silnice od soboty 15:00 do neděle 22:00 a o svátcích; na řadě tras, i v Tyrolsku, platí navíc noční omezení pro hlučná těžká vozidla a v létě další omezení na vybraných úsecích. Francie zakazuje jízdy od soboty 22:00 do neděle 22:00, Německo v neděli a ve svátky, Itálie v neděli a ve svátky zpravidla od 9 do 22 hodin. Náklad, který vyjede z Barcelony ve čtvrtek nebo v pátek, proto může do Vídně dorazit až v pondělí. Mýtné – španělské autopisty, francouzské péage, německé Maut nebo italské autostrády a rakouské GO-Maut včetně alpských úseků – máte v ceně.
Hotely, gastronomie a stěhování: co se z Baleár veze do Rakouska
- Vybavení hotelů – při zimních rekonstrukcích na Mallorce a Ibize (listopad až duben) se vyměňují postele, nábytek a gastro zařízení; část končí ve skladech v Tyrolsku a Salcbursku.
- Víno z Binissalemu pro vinotéky a restaurace ve Vídni a Štýrském Hradci.
- Olivový olej a mandle ze Sólleru a Serra de Tramuntana pro obchody s delikatesami.
- Nábytek a umělé perly z Manacoru, obuv a kožené zboží z Inky.
- Domácnosti Rakušanů, kteří se z ostrova vracejí – nábytek z fink a apartmánů.
Hotelové vybavení a nábytek bývají objemné a lehké, proto je počítáme podle ložných metrů, ne podle hmotnosti.
Paleta, dílčí náklad, celý návěs
Sběrnou dopravou pojede už jedna paleta; europaleta zabere 0,4 ložného metru. Větší zásilky jedou jako dílčí náklad, celý návěs má 13,6 ložného metru, 33 europalet a zhruba 24 t. Zboží od více dodavatelů na ostrově – třeba víno z Binissalemu a olej ze Sólleru pro jednoho rakouského odběratele – svezeme do jednoho vozu a každá zásilka dostane vlastní CMR. Pro větší objemy zajistíme samostatný vůz přes síť více než 500 prověřených smluvních dopravců.
Dodací podmínky a doklady
Kupujete-li na ostrově EXW nebo FCA, dopravu obstarává kupující – objednáte ji u nás. Při DAP ji zajišťuje prodávající. Zboží z Baleár je zboží z EU: nic se neproclívá, stačí CMR a dodací list nebo faktura. Na ostrovech se nakládá převážně dopoledne, hotely mají v sezóně pevné časy pro zásobování a o regionálním svátku Baleárských ostrovů se nenakládá – nakládací dobu a referenci proto potřebujeme předem.
Co od vás potřebujeme k nacenění
- obec a typ místa nakládky, nakládací dobu a referenční číslo,
- rakouské PSČ vykládky a zda je na obou stranách rampa,
- počet palet nebo seznam kusů s rozměry a hmotností,
- den, kdy bude vše připravené.
V pracovní době pošleme cenu do 30 minut, vůz zajistíme obvykle do 24 hodin a trajekt navážeme na vyzvednutí. Přepravám po Rakousku se věnuje stránka doprava do Rakouska, týdenní lince na ostrovy stránka doprava na Mallorku a Ibizu. Z Baleár jezdíme také do Česka a na Slovensko, do Německa, do Itálie a do Francie.
Potřebujete z Baleár do Rakouska vozit pravidelně, třeba každou sezónu? Nastavíme ustálený postup od ostrova až k vašemu skladu – více o pravidelné přepravě, případně nás kontaktujte.
Související průvodce: Přeprava nábytku · Přeprava nápojů · Jak připravit palety