Ze Skåne do Česka jede kamion obvykle 2–3 dny; z Malmö je to do Prahy zhruba 950 km a do Brna zhruba 1 150 km. Nakládáme v Malmö, Helsingborgu, Lundu, Landskroně i přímo u trajektového terminálu v Trelleborgu – celý kamion, část návěsu nebo jen pár palet sběrnou přepravou.
Jižní cíp Švédska: sklady, potraviny a přístavy
- Helsingborg – jedno z největších skladových míst ve Švédsku. Velké distribuční sklady obchodních řetězců a e-shopů tu stojí kvůli přístavu a krátké cestě do Dánska; odtud se vozí smíšené palety spotřebního zboží.
- Malmö – přístav, velkoobchody a skladové areály podél okruhu kolem města; potraviny, obaly a stavební prvky.
- Lund a vědecký park Ideon – technologické firmy a laboratorní přístroje: malé zásilky, často citlivé na otřesy.
- Landskrona – průmyslový přístav a menší výrobní závody, kovové a strojírenské díly.
- Zemědělské Skåne – nejúrodnější kraj Švédska: cukrovinky, pekařské výrobky, mléčné produkty, zelenina a jablka z Österlenu, část z nich v chlazeném návěsu.
Tři cesty ze Skåne na jih – kterou zvolit
| Cesta | Průběh | Kdy dává smysl |
|---|---|---|
| Öresundský most a Dánsko | Malmö – most do Kodaně – trajekt Rødby–Puttgarden nebo Gedser–Rostock, případně po mostě přes Velký Belt a Jutsko | nakládka v Helsingborgu nebo Malmö, odjezd bez vazby na jednu konkrétní loď |
| Trelleborg – Rostock / Sassnitz | noční plavba do Německa, dál přes Berlín a Drážďany po D8 | Praha a Čechy, řidič si na lodi odpočine |
| Trelleborg – Świnoujście | plavba do Polska, pak rychlostní silnicí S3 přes Štětín na jih k českým hranicím | východní Čechy, Morava a Slovensko – obchází se Německo |
Mýto za Öresundský most, lodní lístek, dánské kilometrové mýto i mýto v Německu, Polsku a Česku máte v ceně, kterou vám pošleme. V Německu se navíc nesmí kamiony nad 7,5 t pohybovat v neděli a o svátcích od 0 do 22 hodin – podle toho vybíráme plavbu.
Helsingborg jako sběrné místo
Řada švédských dodavatelů posílá zboží do skladu v Helsingborgu a teprve odtud do Evropy. Pokud máte víc dodavatelů po celém Švédsku, vyplatí se jim nechat zboží svézt do jednoho skladu v Helsingborgu nebo Malmö a odtud vezeme jeden kamion. Švédské vnitrostátní soupravy bývají až 25,25 m dlouhé; do Česka jede standardní návěs s 13,6 ložného metru, 33 europaletami a nosností zhruba 24 t, takže je dobré naložené množství předem sladit.
Co od vás potřebujeme k poptávce ze Skåne
- Město a adresu nakládky – Malmö, Helsingborg, Lund, Landskrona nebo Trelleborg.
- Počet a rozměr palet, hmotnost a zda je zboží stohovatelné.
- Jestli jde o chlazené potraviny a jakou teplotu potřebují.
- Cílové místo v Česku nebo na Slovensku – podle něj zvolíme most, Rostock, nebo Polsko.
Švédsko je v EU, zboží jede bez cla s fakturou a nákladním listem CMR. V pracovní době pošleme cenu do 30 minut, vůz obvykle zajistíme do 24 hodin od potvrzení.
Další stránky: Doprava ze Švédska · Göteborg · Kodaň · Rostock a Meklenbursko
Odvážíte ze skladu v Helsingborgu každý týden? Pro pravidelné zásilky ze Skåne nastavíme pevný den nakládky i ustálenou trasu přes most nebo Trelleborg – podívejte se na pravidelnou přepravu, případně nás rovnou kontaktujte.
Související průvodce: Přeprava potravin · Jak připravit palety · Dovoz zboží z EU