Přeskočit na obsah

Doprava ze Švédska do Česka a na Slovensko

Doprava ze Švédska do Česka a na Slovensko

Knapek Spedition z Břeclavi zajišťuje silniční dopravu ze Švédska do Česka a na Slovensko, obvykle za 2–3 dny od nakládky. Malmö je od Prahy zhruba 950 km, Göteborg a Jönköping zhruba 1 250 km a Stockholm zhruba 1 550 km; přes Baltské moře se jede po Öresundském mostě nebo trajekty z Trelleborgu do Německa či Polska. Vozí se automobilové díly, ložiska, nábytek, sklo, potraviny a papír.

Klíčové údaje

Doba přepravy2–3 dny, ze Skåne často 2 dny
Nejbližší oblastMalmö a Helsingborg – zhruba 950 km od Prahy
Nejvzdálenější oblastStockholm a Mälardalen – zhruba 1 550 km
Přes Baltské mořeÖresundský most, trajekty z Trelleborgu, trajekty do Polska
Poplatkymost přes Öresund, vjezd do Stockholmu a Göteborgu – v ceně
Zimapovinná zimní výbava i pro kamiony
CloEU i Schengen – bez cla, i když platí koruna
Zboží ze Skåne, ze západního Švédska, ze Smålandu i z oblasti Stockholmu dovezeme kamkoli v Česku a na Slovensku. Celé kamiony, částečné náklady i jednotlivé palety.

Dopravu zboží ze Švédska do Česka zajistíme ze Skåne, západního Švédska, Smålandu i Stockholmu – sběrnou službou od jedné palety, dílčím nákladem i plným kamionem. Ze Skåne bývá zboží v Česku zhruba za 2 dny, z ostatních jižních a středních oblastí obvykle za 2–3 dny od nakládky. Knapek Spedition z Břeclavi zajišťuje kamionovou dopravu ze Švédska od roku 2011 přes síť více než 500 prověřených smluvních dopravců a vykládá kdekoli v Česku i na Slovensku.

Ze Švédska zajišťujeme dovoz materiálu, nejčastěji oceli, papíru a dřeva, i dovoz zboží pro obchod. Opačným směrem nabídneme odvoz zboží do Švédska.

Které švédské regiony mají pro dovoz do ČR největší význam?

Švédský průmysl je soustředěný hlavně v jižní třetině země. Skåne je nejblíž kontinentu, západní pobřeží kolem Göteborgu je dopravním a průmyslovým centrem, Småland je známý hustou sítí menších výrobců a oblast Stockholmu a Mälardalenu má velké sklady a distribuci. Sever země je řídce osídlený a vzdálenosti tam rychle rostou.

RegionCo odtud firmy obvykle dovážejíVzdálenost do Prahy / doba
Skåne – Malmö, Helsingborg, Trelleborg, Lundpotraviny a obaly, zásoby e-shopů, spotřební zbožícca 950 km / 2 dny
Západní Švédsko – Göteborg, Borås, Trollhättanautomobilové díly a ložiska, textil, kovové komponentycca 1 250 km / 2–3 dny
Småland – Jönköping, Värnamo, Växjö, Gnosjönábytek a dřevěné výrobky, sklo, kovovýrobacca 1 250 km / 2–3 dny
Stockholm a Mälardalendistribuční sklady, průmyslové komponenty, elektrotechnikacca 1 550 km / 2–3 dny
Severní Švédsko – Sundsvall, Umeåpapír, lepenka, řezivoindividuálně podle termínu

Pro jednotlivé oblasti máme samostatné stránky: doprava z Malmö a Helsingborgu, přeprava z Göteborgu do Česka, doprava z Jönköpingu a Smålandu a kamionová doprava ze Stockholmu. Další města a mapu najdete pod tímto textem.

Most, nebo trajekt? Tři cesty ze Švédska do Česka

Přes Baltské moře vedou tři reálné trasy a správná volba ušetří čas i zbytečné kilometry:

  1. Øresundský most z Malmö a dále po souši přes Dánsko a Německo – nezávislá na jízdním řádu, vhodná pro Skåne a západní pobřeží.
  2. Trajekt z Trelleborgu do Rostocku nebo Sassnitzu a pak přes Berlín a Drážďany – kratší ujetá vzdálenost, výhodná do Čech.
  3. Trajekt do Polska, například Trelleborg–Świnoujście, a pak západním Polskem – často nejlepší řešení pro Moravu a Slovensko.

Trasu navrhujeme podle místa nakládky, vykládky a odjezdů trajektů a uvedeme ji přímo v nabídce. Poplatek za most, trajekt, švédské městské poplatky i mýtné ve Švédsku, Dánsku, Německu, Polsku a Česku jsou v ceně. Při plánování hlídáme zákazy jízdy na trase: v Německu nesmějí vozidla nad 7,5 t jezdit v neděli a o svátcích od 0:00 do 22:00, v Polsku platí omezení pro vozidla nad 12 t o svátcích a v létě i o víkendech.

Jak dlouho trvá doprava ze Švédska do Česka?

Ze Skåne počítejte zhruba se dvěma dny, z Göteborgu, Smålandu a Stockholmu obvykle se dvěma až třemi dny od nakládky. Doba se počítá od nakládky do vykládky a u trajektových tras ji ovlivňuje konkrétní odjezd lodi. Zásilky ze severního Švédska plánujeme individuálně. V zimě je ve Švédsku povinná zimní výbava vozidel a sníh na severu cestu prodlužuje, proto v zimních měsících počítáme s časovou rezervou. Spěcháte-li, zajistíme expres se dvěma řidiči.

Nakládka ve Švédsku: časy, reference a letní dovolené

Švédské firmy pracují s pevným plánem a dodržováním časových oken. Velké sklady v Göteborgu, Jönköpingu nebo kolem Stockholmu chtějí vozidlo ohlášené předem a s číslem rezervace; bez něj může řidič čekat i do druhého dne. Nakládá se většinou dopoledne a v časných odpoledních hodinách, menší výrobci v Smålandu bývají flexibilnější, ale často bez rampy – nakládají vysokozdvižným vozíkem ze strany, takže objednáváme plachtový návěs.

Největší past je léto: v červenci mnoho švédských firem na několik týdnů zavírá výrobu i expedici. Pokud potřebujete zboží v tomto období, domluvte si s dodavatelem nakládku ještě před začátkem celozávodní dovolené. Volno bývá také kolem svátku slunovratu v červnu a o Vánocích.

Sběrná služba, dílčí náklad, nebo celý kamion?

Vzhledem k délce trasy se ze Švédska vyplatí zboží co nejvíc spojovat. Pár palet pošlete levněji sběrnou službou, větší objem přímým dílčím nákladem, a když se blížíte polovině návěsu, porovnáme i cenu za celý vůz.

ObjemVhodná službaCo připravit
1 až zhruba 6 paletsběrná služba (groupage) přes překladištěrozměry, hmotnost, stohovatelnost
2–8 ložných metrůdílčí náklad bez překládkyldm, termín připravenosti, způsob nakládky
celý návěs – 33 europalet, 13,6 ldm, cca 24 tplná kamionová doprava (FTL)číslo rezervace a okno nakládky
sklo, citlivý nábytekplachtový návěs s boční nakládkou, upínánídruh obalu, zda jde zboží stohovat
potraviny vyžadující chladchladírenský návěsteplotu a dobu trvanlivosti

Výpočet je jednoduchý: jedna europaleta odpovídá 0,4 ldm, takže 15 palet položených vedle sebe zabere asi 6 ldm. Ložné metry se počítají podle podlahy, a proto se u nestohovatelného zboží, jako je sklo nebo čalouněný nábytek, vyplatí uvést výšku palet.

Jak spojit více švédských dodavatelů v jednom voze?

Nejčastější kombinací je Jönköping a Göteborg, které leží na jedné ose směrem k jihu a dají se naložit v jednom dni. Dobře se spojuje i Småland se Skåne. Pošlete nám seznam adres a data připravenosti, my sestavíme pořadí nakládek a vyložíme na jednom nebo několika místech v ČR či SR.

Kdo přepravu platí a objednává, určuje Incoterms. Při EXW či FCA je to kupující, tedy vy prostřednictvím nás; při DAP veze zboží švédský dodavatel. Mnoho firem přechází na FCA právě proto, aby mělo pod kontrolou termín a mohlo zboží spojovat.

Doklady a clo při dovozu ze Švédska

Švédsko je členem EU i Schengenu, i když platí korunou. Zboží proto přejíždí bez cla a celního řízení. K zásilce stačí faktura nebo dodací list a nákladní list CMR potvrzený při nakládce i vykládce.

Jak rychle dostanete nabídku?

Pošlete nám adresu nakládky ve Švédsku, otevírací dobu skladu, referenční číslo, počet palet nebo ložné metry, hmotnost a adresu vykládky. V pracovní době vám cenu včetně mostů, trajektů a mýtného pošleme do 30 minut a vůz bývá po potvrzení zajištěn obvykle do 24 hodin. Pro opačný směr se podívejte na stránku doprava do Švédska.

Dovážíte ze Švédska opakovaně? Dohodneme stálé dny nakládky, cenu na delší období a náklady zpět do Skandinávie – viz pravidelná přeprava, nebo nám rovnou zavolejte či napište.

Související průvodce: Přeprava strojů · Přeprava nábytku · Jak připravit palety

Časté dotazy

Jak dlouho trvá kamionová přeprava ze Švédska do Prahy?
Obvykle 2–3 dny od nakládky. Z Malmö je to do Prahy zhruba 950 km, ze Stockholmu zhruba 1 550 km.
Pojede zásilka ze Skåne přes Öresundský most, nebo z Trelleborgu lodí?
Záleží na termínu a obsazenosti lodí. Most přes Kodaň je bez čekání, trajekt do Rostocku nebo Sassnitzu ušetří silniční kilometry.
Může náklad ze Stockholmu jet přes Polsko?
Ano, trajektem do Świnoujście a pak napříč západním Polskem. Tato cesta se hodí zejména pro vykládky na Moravě a na Slovensku.
Platím zvlášť stockholmský nebo göteborský poplatek za vjezd?
Ne. Poplatky za vjezd do center, mýto na Öresundském mostě i trajekt jsou zahrnuté v ceně, kterou nabídneme.
Musí mít kamion ve Švédsku v zimě zimní výbavu?
Ano, švédské předpisy ji za zimních podmínek vyžadují i u nákladních aut. Zajišťujeme vozy, které ji mají, a v zimě počítáme s časovou rezervou.
Vozíte nábytek ze Smålandu?
Ano, nábytek na paletách i v kartonech nakládáme v Jönköpingu, Värnamu a okolí. Jede v uzavřeném voze se zajištěním popruhy.
Převezete sklo z oblasti sklářských hutí kolem Växjö?
Ano, pokud je pevně zabalené v bednách nebo na paletách s výplní. Křehkost zboží uveďte v poptávce, ať náklad podle toho uložíme.
Platí se za zboží ze Švédska clo, když tam mají korunu?
Ne. Švédská koruna na tom nic nemění – Švédsko je v EU i v Schengenu a zboží jede bez cla, stačí faktura a nákladní list CMR.
Dá se v jednom kamionu spojit Jönköping a Göteborg?
Ano, obě města spojuje silnice 40. Nakládku na dvou místech naplánujeme za sebou a navrhneme ji v nabídce.
Ovlivňují švédské celozávodní dovolené v červenci nakládky?
Ano, mnoho švédských firem má v červenci společnou dovolenou a sklady fungují omezeně. Termíny nakládky v létě je dobré domluvit dopředu.
Kudy jede kamion ze Švédska na Slovensko?
Nejčastěji přes Německo a Prahu po D1 přes Brno, případně trajektem do Polska a přes Polsko. Vykládáme kdekoli na Slovensku.
Vyzvednete jednu paletu v Helsingborgu?
Ano, ve sběrné službě od 1 palety. Platíte jen za místo, které paleta v kamionu zabere.
Nakládáte i na severu Švédska, třeba v Sundsvallu nebo Umeå?
Na vyžádání ano. Cesta je výrazně delší, dobu přepravy proto uvedeme individuálně v nabídce.
Kolik palet ložisek nebo strojních dílů unese jeden kamion ze Švédska?
Plný kamion pojme 33 europalet a zhruba 24 t. U těžkých kovových dílů rozhoduje spíš hmotnost než počet palet.
Zajistíte i přepravu z Česka do Švédska?
Ano, opačný směr nabízíme také. Pro pravidelné zakázky spojíme dovoz i vývoz do jednoho okruhu.
Knapek Spedition Spedice a nákladní doprava, Břeclav · Aktualizováno 21. 10. 2026