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Transport von Malmö und Helsingborg nach Tschechien

Transport von Malmö und Helsingborg nach Tschechien

Knapek Spedition aus Břeclav organisiert Straßentransporte von Malmö, Helsingborg, Lund, Landskrona und Trelleborg nach Tschechien und in die Slowakei. Der Lkw fährt über die Öresundbrücke und Dänemark oder per Fähre ab Trelleborg nach Rostock, Sassnitz oder Swinemünde und ist in der Regel nach 2–3 Tagen am Ziel; Prag liegt rund 950 km von Malmö entfernt, Brünn rund 1.150 km. Transportiert werden Waren aus Distributionszentren in Helsingborg, Lebensmittel aus Schonen und Industrieteile, ab 1 Palette bis zur Komplettladung.

Transitzeit2–3 Tage ab Beladung
EntfernungPrag rund 950 km, Brünn rund 1.150 km
Fähren ab TrelleborgRostock, Sassnitz, Swinemünde
BrückeÖresundbrücke Malmö – Kopenhagen (Maut inklusive)
LagerstandortHelsingborg – Distributionszentren von Handel und Onlinehandel
HauptgüterKonsumgüter, Lebensmittel aus Schonen, Teile aus Landskrona
Zollzollfrei – Schweden ist in der EU
Ab Malmö, Helsingborg und ganz Schonen organisieren wir Paletten und Komplettladungen nach Tschechien und in die Slowakei – über die Öresundbrücke oder per Fähre ab Trelleborg.

Von Schonen nach Tschechien braucht ein Lkw in der Regel 2–3 Tage; ab Malmö sind es rund 950 km bis Prag und rund 1.150 km bis Brünn. Wir laden in Malmö, Helsingborg, Lund, Landskrona oder direkt am Fährterminal in Trelleborg – Komplettladung, Teilladung oder ein paar Paletten als Sammelgut.

Südschweden: Lager, Lebensmittel und Häfen

  • Helsingborg – einer der wichtigsten Lagerstandorte Schwedens. Große Distributionszentren von Handelsketten und Onlinehändlern liegen hier wegen des Hafens und der kurzen Verbindung nach Dänemark; geladen werden gemischte Paletten mit Konsumgütern.
  • Malmö – Hafen, Großhandel und Logistikflächen entlang des Stadtrings; Lebensmittel, Verpackungen und Bauteile.
  • Lund und der Forschungspark Ideon – Technologieunternehmen und Laborgeräte: kleine, oft stoßempfindliche Sendungen.
  • Landskrona – Industriehafen und kleinere Werke, Metall- und Maschinenbauteile.
  • Agrarland Schonen – die fruchtbarste Region Schwedens: Süßwaren, Backwaren, Molkereiprodukte, Gemüse und Äpfel aus Österlen, teils im Kühlauflieger.

Drei Wege aus Schonen nach Süden – welcher passt

WegVerlaufWann sinnvoll
Öresundbrücke und DänemarkMalmö – Brücke nach Kopenhagen – Fähre Rødby–Puttgarden oder Gedser–Rostock, alternativ über die Große-Belt-Brücke und JütlandBeladung in Helsingborg oder Malmö, Abfahrt unabhängig von einer bestimmten Fähre
Trelleborg – Rostock / SassnitzNachtüberfahrt nach Deutschland, weiter über Berlin und Dresden auf die D8Prag und Böhmen, der Fahrer ruht an Bord
Trelleborg – SwinemündeÜberfahrt nach Polen, dann über die Schnellstraße S3 via Stettin nach Süden zur tschechischen GrenzeOstböhmen, Mähren und die Slowakei – ohne Umweg durch Deutschland

Die Brückenmaut am Öresund, das Fährticket, die dänische Kilometermaut sowie die Maut in Deutschland, Polen und Tschechien sind in unserem Preis enthalten. In Deutschland dürfen Lkw über 7,5 t sonn- und feiertags von 0 bis 22 Uhr nicht fahren – danach richten wir die Überfahrt aus.

Helsingborg als Sammelpunkt

Viele schwedische Lieferanten schicken ihre Ware zuerst in ein Lager in Helsingborg und erst von dort nach Europa. Haben Sie mehrere Lieferanten in ganz Schweden, lohnt es sich oft, die Ware in einem Lager in Helsingborg oder Malmö zu bündeln und von dort einen Lkw zu fahren. Schwedische Inlandszüge sind bis zu 25,25 m lang; nach Tschechien fährt ein Standardauflieger mit 13,6 Lademetern, 33 Europaletten und rund 24 t Nutzlast – die Lademenge sollte vorab darauf abgestimmt sein.

Was wir für ein Angebot aus Schonen brauchen

  1. Ort und Adresse der Beladung – Malmö, Helsingborg, Lund, Landskrona oder Trelleborg.
  2. Anzahl und Maße der Paletten, Gewicht und ob die Ware stapelbar ist.
  3. Ob es sich um Kühlware handelt und welche Temperatur nötig ist.
  4. Den Zielort in Tschechien oder der Slowakei – danach wählen wir Brücke, Rostock oder Polen.

Schweden ist EU-Mitglied, die Ware reist zollfrei mit Rechnung und CMR-Frachtbrief. Während der Bürozeiten erhalten Sie den Preis innerhalb von 30 Minuten, das Fahrzeug organisieren wir meist binnen 24 Stunden nach Ihrer Bestätigung.

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Holen Sie jede Woche Ware aus einem Lager in Helsingborg ab? Für regelmäßige Sendungen aus Schonen legen wir feste Ladetage und eine feste Route über Brücke oder Trelleborg fest – mehr zum regelmäßigen Transport, oder schreiben Sie uns direkt über Kontakt.

Passende Ratgeber: Lebensmitteltransport · Paletten vorbereiten · Warenimport aus der EU

Häufige Fragen

Ist eine am Montag in Malmö geladene Palette am Mittwoch in Prag?
Meistens ja – rechnen Sie mit 2–3 Tagen für rund 950 km. Den genauen Tag bestimmen der Fährfahrplan und das deutsche Sonntagsfahrverbot.
Ist von Malmö die Öresundbrücke oder die Fähre ab Trelleborg günstiger?
Die Brücke passt, wenn der Lkw nicht an eine bestimmte Fähre gebunden sein soll; Trelleborg – Rostock ist der direkteste Weg Richtung Prag. Wir entscheiden nach Ladetag und Ziel.
Wer zahlt die Maut für die Öresundbrücke?
Sie zahlen nichts extra – die Brückenmaut ist wie die dänische und die deutsche Maut im Preis enthalten, den wir Ihnen schicken.
Warum über Trelleborg – Swinemünde, wenn das Ziel Brünn ist?
Über Polen und die Schnellstraße S3 umgeht der Lkw Deutschland samt Sonntagsfahrverbot, und Richtung Mähren und Slowakei ist das ein sinnvoller Weg.
Wann wird die Fähre Trelleborg – Sassnitz statt Rostock genutzt?
Wenn ihre Abfahrt besser zum Ladetermin passt. Von Sassnitz auf Rügen geht es ebenfalls über Berlin und Dresden weiter.
Holen Sie Paletten aus einem Distributionszentrum in Helsingborg ab?
Ja, die großen Lager in Helsingborg sind ein üblicher Ladeort. Senden Sie uns die Auftragsnummer des Lagers und die Ladezeiten für Lkw.
Kann ich Ware mehrerer schwedischer Lieferanten in Helsingborg sammeln und mit einem Lkw schicken?
Ja, das ist oft die günstigste Lösung. Aus einem Lager in Helsingborg oder Malmö fährt dann ein Lkw nach Tschechien oder in die Slowakei.
Transportieren Sie gekühlte Lebensmittel und Gemüse aus Schonen?
Ja, im Kühlauflieger mit eingestellter Temperatur. Geben Sie Temperatur und Warenart in der Anfrage an.
Befördern Sie Laborgeräte aus Lund?
Ja. Die Geräte müssen fest verpackt auf der Palette stehen; im Auflieger sichern wir sie mit Gurten für Überfahrt und Straße.
Der schwedische Lieferant lädt auf 25,25-m-Züge – passt das in einen Lkw nach Tschechien?
Nicht immer. Nach Tschechien fährt ein Standardauflieger mit 33 Europaletten und 13,6 Lademetern, größere Mengen teilen wir auf zwei Fahrzeuge auf.
Fällt für Ware aus Malmö Zoll an, weil Schweden die Krone hat?
Nein. Schweden ist in der EU, die Währung ändert daran nichts – Rechnung und CMR-Frachtbrief genügen.
Ist Brünn von Malmö weiter entfernt als Prag?
Ja, Brünn liegt rund 1.150 km entfernt, Prag rund 950 km. Für Mähren und die Slowakei bietet sich deshalb oft die Route über Polen an.
Können Sie direkt im Hafen Trelleborg oder Landskrona laden?
Ja, wir laden an Terminals und bei Firmen in den Hafengebieten. Wir brauchen nur die genaue Adresse und das Zeitfenster.
Was, wenn der Lkw aus Trelleborg am Samstagabend in Rostock ankommt?
Dann müsste er in Deutschland am Sonntag bis 22 Uhr stehen. Wir planen die Überfahrt so, dass das nicht passiert, oder nehmen die Route über Polen.
Bringen Sie unseren Export aus Tschechien in ein Lager in Helsingborg?
Ja, Lkw fahren auch aus Tschechien und der Slowakei nach Schonen. Haben Sie Ware in beide Richtungen, planen wir sie als einen Umlauf.
Knapek Spedition Spedition und Güterverkehr, Břeclav · Aktualisiert 21. 10. 2026