Přepravu zboží z Nantes do Česka zajistíme obvykle za 2–3 dny od nakládky – chlazené i mražené potraviny, víno, díly ze Saint-Nazaire nebo oděvy z Cholet. Z Nantes je to do Prahy zhruba 1 400 km a do Brna zhruba 1 600 km. Nakládáme v Nantes, Carquefou, Rezé, Saint-Nazaire, Angers i Cholet, od jedné palety po celý návěs, a vykládáme kdekoli v Česku a na Slovensku.
Jakou teplotu vaše zboží z Nantes potřebuje?
Region Pays de la Loire je velkým producentem potravin, a proto většina poptávek odtud začíná otázkou teploty. Než vůz objednáme, potřebujeme vědět, do kterého režimu zboží patří:
| Režim | Teplota | Typické zboží z regionu |
|---|---|---|
| chlazené | nad nulou, obvykle +2 až +8 °C | polníček a jiná zelenina, mléčné výrobky, maso, drůbež |
| mražené | −18 °C a nižší | mražené pečivo, ryby, hotová jídla |
| suché s hlídanou teplotou | podle odesílatele a ročního období | sušenky, čokoláda, víno Muscadet a Anjou |
| suché bez regulace | bez požadavku | konzervy, obaly, oděvy, obuv, díly |
Záznam teploty z celé cesty vám na požádání předáme. Smíšený náklad chlazeného a suchého zboží řešíme individuálně – záleží na tom, zda suché zboží snese nastavenou teplotu.
Proč musí být zboží vychlazené už před nakládkou?
Chladicí agregát na návěsu teplotu udržuje, ale teplé zboží nezchladí – na to nemá výkon a v uzavřeném prostoru by se navíc ohřály i ostatní palety. Zboží proto musí být při nakládce už na cílové teplotě, mražené zboží zmražené na −18 °C. Návěs přistavujeme předchlazený a řidič při nakládce zkontroluje teplotu zboží. Nakládka chlazeného zboží probíhá výhradně z rampy, aby se studený řetěz nepřerušil.
Na trhu v Rezé i ve velkých potravinářských skladech se nakládá podle rezervovaného času. Řidič se hlásí referencí objednávky a vůz musí být na místě už vychlazený – pozdní příjezd znamená čekání na další volné okno, u čerstvého zboží i ztrátu cenné doby trvanlivosti. Proto přistavujeme vůz s časovou rezervou a nakládací okno potvrzujeme den předem.
Odkud v okolí Nantes nakládáme?
- Rezé – velkoobchodní trh MIN Nantes, ovoce, zelenina a čerstvé potraviny; nakládá se brzy ráno.
- Carquefou a severovýchod aglomerace – potravinářské a distribuční sklady s časovými okny.
- Saint-Nazaire – díly pro leteckou výrobu a stavbu lodí; rozměrné kusy konzultujte předem.
- Montoir-de-Bretagne – kontejnerové terminály přístavu Nantes Saint-Nazaire; potřebujeme číslo kontejneru a potvrzení o uvolnění.
- Angers – školkařské výpěstky a rostliny, které nesmí přemrznout ani se přehřát.
- Cholet – oděvy a obuv v kartonech, často více odesílatelů v jednom voze.
- vinice kolem Nantes a Anjou – Muscadet a Anjou; odesílatel vystaví daňový doklad e-AD.
Kudy vůz z Nantes jede?
Trasa vede po A11 přes Angers a Le Mans směrem k Paříži. Tam se vůz buď vyhne centru po pařížském okruhu, nebo zvolí jižní objížďku přes Orléans a Troyes – rozhoduje aktuální provoz. Dál pokračuje k Metz, přes Saarbrücken na německou A6 kolem Mannheimu a Norimberku na přechod Waidhaus/Rozvadov a po D5 přes Plzeň do Prahy. Ve Francii platí pro vozy nad 7,5 t zákaz jízdy od soboty 22 h do neděle 22 h, v Německu v neděli 0–22 h; nakládku plánujeme tak, aby zboží nestálo přes víkend. Mýtné je v ceně.
Protože vůz projíždí kolem Paříže, lze cestou přibrat zboží z dopravy z Paříže. Na severozápadě vozíme také z Normandie – viz doprava z Rouenu a Le Havru – a na jih od Nantes z Gironde, popsané u dopravy z Bordeaux.
Malá zásilka, smíšený náklad, nebo celý chladírenský návěs?
Chladírenský návěs pojme až 33 europalet, tedy 13,6 ložného metru při hmotnosti zhruba 24 t. Jedna europaleta zabere 0,4 ldm. Suché zboží od jedné palety posíláme sběrnou službou, u chlazených potravin je spolehlivější dílčí náklad nebo přímý vůz bez překládky. Odebíráte od více dodavatelů v regionu? Spojíme Rezé, Carquefou a Angers do jedné trasy podél A11. Z Česka lze naplánovat i zpětný náklad do Francie.
Pokud nakupujete za EXW nebo FCA, objednáváte dopravu vy jako kupující a my domluvíme nakládku s dodavatelem; u DAP ji zajišťuje prodávající. Zboží z EU jede bez cla s nákladním listem CMR a fakturou nebo dodacím listem. Souhrn pro celou zemi je na stránce doprava z Francie.
Co poslat k poptávce z Nantes
- adresu nakládky a nakládací hodiny, případně rezervaci a referenci,
- adresu vykládky v Česku nebo na Slovensku,
- počet palet a hmotnost,
- teplotní režim – chlazené, mražené, nebo suché,
- datum, kdy je zboží připravené.
V pracovní době vám nabídku pošleme do 30 minut a po potvrzení zajistíme vůz obvykle do 24 hodin. Od roku 2011 spolupracujeme s více než 500 prověřenými smluvními dopravci.
Dovážíte potraviny z Pays de la Loire každý týden? Domluvíme pevné dny nakládky, stejný teplotní režim a sazbu na delší období – pravidelná přeprava, nebo nám pošlete zprávu.
Související průvodce: Přeprava potravin · Chladírenská přeprava · Jak připravit palety