Den Transport von Mallorca, Ibiza und Menorca nach Tschechien und in die Slowakei organisieren wir in der Regel in 4–5 Tagen: Die Ladung setzt über Nacht nach Barcelona oder Valencia über und fährt dann rund 1.700 km bis Prag bzw. 1.900 km bis Brünn und Bratislava. Ob eine einzelne Palette, ein paar Möbelstücke oder ein kompletter Auflieger – zugestellt wird an jede Adresse in Tschechien und der Slowakei.
Warum fahren Inselsendungen meist auf Rückläufen mit?
Wöchentlich organisieren wir eine Sammelgutlinie von Tschechien auf die Balearen; wie sie funktioniert, lesen Sie unter Transport nach Mallorca und Ibiza. Nach der Entladung in Palma, auf Ibiza oder in Mahón kehren die Auflieger nach Mitteleuropa zurück – und haben dabei oft Platz frei. Ein Betrieb auf der Insel muss also nicht warten, bis ein ganzer Lkw zusammenkommt: Sie melden uns, was bereitsteht, und wir buchen die Sendung auf den nächsten Rücklauf, der eine passende Fähre erreicht.
Ist die Menge größer oder eilt es, organisieren wir ein separates Fahrzeug über einen der mehr als 500 geprüften Vertragsfrachtführer, mit denen wir seit 2011 arbeiten.
Wo auf den Inseln laden wir – und was wird dort typischerweise verladen?
| Ladeort | Typische Ware | Worauf achten |
|---|---|---|
| Palma – Gewerbegebiete Son Castelló, Son Rossinyol, Can Valero | Großhandelsware, ausgemusterte Hotelausstattung, Lagerware | Auflieger kommt direkt, Verladung über Rampe oder seitlich |
| Inca und Marratxí | Schuhe und Lederwaren, Wein aus Binissalem | Werkstätten in engen Straßen – oft holt ein kleineres Fahrzeug ab |
| Manacor | Möbel aus örtlichen Werkstätten, Kunstperlen | Möbel in Decken und Folie, Teile beschriften |
| Sóller und Serra de Tramuntana | Olivenöl, Mandeln | Bergstraßen – Abholung mit kleinerem Fahrzeug, Umladen in Palma |
| Ibiza – Eivissa, Sant Antoni | Ausstattung von Villen, Hotels und Clubs nach der Saison | weniger Abfahrten als ab Mallorca, Termin mit Puffer |
| Menorca – Mahón, Ciutadella | Umzugsgut, Schuhe aus Werkstätten | Fähre ab Mahón nach Barcelona, insgesamt eher um 5 Tage |
Einen großen Teil machen Umzüge von Tschechen und Slowaken aus, die auf den Inseln gelebt oder gearbeitet haben. Ein Apartment-Haushalt belegt meist nur wenige Lademeter und reist daher als Teilladung.
Welchen Weg nimmt die Ladung ab Barcelona?
Im Hafen übernimmt eine Zugmaschine den Auflieger, der häufig unbegleitet übersetzt. Über die AP-7 geht es zum Übergang La Jonquera / Le Perthus, auf der französischen A9 und durch das Rhônetal zum Rhein, quer durch Süddeutschland nach Tschechien und je nach Empfänger weiter nach Mähren oder in die Slowakei. Vom Hafen Barcelona sind es grob 1.700 km bis Prag, 1.900 km bis Brünn oder Bratislava, 2.100 km bis Žilina und 2.200 km bis Košice. Die Maut in allen fünf Ländern ist im Preis enthalten.
Fahrverbote bestimmen die Planung mit: In Frankreich ruhen Lkw über 7,5 t von Samstag 22:00 bis Sonntag 22:00, in Deutschland an Sonn- und Feiertagen von 0 bis 22 Uhr. Legt die Fähre am Freitagabend an, wird deshalb mitunter erst Montag oder Dienstag entladen – im Angebot sagen wir Ihnen, womit Sie rechnen können.
Palette, Teilladung oder kompletter Lkw?
- Sammelgut – ab einer Palette; eine Europalette belegt 0,4 Lademeter.
- Teilladung – einige Meter Auflieger, typisch für Umzüge oder Möbel, die nicht auf Paletten stehen.
- Komplettladung – 13,6 Lademeter, 33 Europaletten, rund 24 t.
Oft bündeln wir mehrere Lieferanten: Wein aus Binissalem, Öl aus Sóller und Schuhe aus Inca können in einem Fahrzeug reisen, jede Sendung mit eigenem CMR. Geben Sie uns je Lieferant einen Ansprechpartner und die Bestellnummer, die der Fahrer bei der Ladung nennen soll.
Wer beauftragt den Transport, und welche Papiere braucht es?
Kaufen Sie auf der Insel EXW oder FCA, organisiert der Käufer den Transport – Sie beauftragen also uns. Bei DAP kümmert sich der Verkäufer. Die Balearen gehören zum Zoll- und Steuergebiet der EU; es wird nichts verzollt, CMR und Lieferschein oder Rechnung genügen. Bei Umzügen empfehlen wir eine Packliste. Anders als bei den Kanarischen Inseln entfällt jede Zollabwicklung.
Viele Inselbetriebe verladen vorwiegend vormittags, in der Hochsaison haben Hotels und Lager oft feste Zeitfenster für Lkw; zudem ruht am regionalen Feiertag der Balearen die Verladung. Den Ladetermin stimmen wir daher vorab ab und richten ihn an der Fährabfahrt aus.
Was wir für Ihr Angebot brauchen
- Insel, Ort und genaue Ladeadresse (Firma, Lager oder Privathaus bzw. Finca).
- Ladezeiten und die Ladereferenz.
- Anzahl Paletten oder Lademeter, Maße und Gewicht; bei Möbeln eine Liste der großen Teile oder Fotos.
- Entladeadresse in Tschechien oder der Slowakei und ob eine Rampe vorhanden ist.
- Ab wann die Ware bereitsteht und bis wann Sie sie benötigen.
Sie erhalten den Preis während der Bürozeiten innerhalb von 30 Minuten, das Fahrzeug steht nach Bestätigung meist binnen 24 Stunden. Allgemeines zu Transporten vom spanischen Festland finden Sie unter Transport Spanien. Geht Ihre Ware von den Inseln in ein anderes Land, helfen Ihnen unsere Seiten zu den Strecken Mallorca – Deutschland, Mallorca – Österreich, Mallorca – Italien und Mallorca – Frankreich.
Sie haben regelmäßig Ware von den Balearen? Wir planen Ihre Sendungen fest in die Rückfahrten der Wochenlinie ein – mehr zum regelmäßigen Transport, oder schreiben Sie uns direkt.
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