Z Lublinu a východního Polska dovezeme zboží do Česka obvykle za 1–2 dny od nakládky; Brno je odtud zhruba 670 km, Praha zhruba 870 km.
Ovocný kraj Lublinsko: produkt, sezóna a teplota
| Produkt | Sezóna nakládky | Jak jede |
|---|---|---|
| Čerstvé maliny (okolí Kraśniku a Opole Lubelskie) | červenec až říjen | chladírenský vůz těsně nad nulou, co nejkratší cesta bez překládky |
| Jahody a černý rybíz | červen a červenec | chlazeně, nebo po zamražení jako mražené ovoce |
| Jablka | sklizeň září a říjen, z chladíren až do jara a léta | chladírenský vůz, teplota podle odesílatele (obvykle několik stupňů nad nulou) |
| Mražené maliny, jahody a rybíz | celý rok z mrazíren | mrazírenský režim −18 °C nebo chladněji, vůz předem vychlazený |
| Lisovaný chmel | sklizeň koncem srpna a v září, pak celoročně | suchý krytý vůz, případně chlazený podle přání odesílatele |
Lublinské vojvodství patří k hlavním oblastem pěstování malin a chmele v Polsku. Teplotu vždy určuje odesílatel; průběh teploty během jízdy lze doložit záznamem z chladicí jednotky.
Proč je odsud Brno, Ostrava i Slovensko mnohem blíž než Praha
Z Lublinu vede cesta po S19 na jih k Řešovu, dál po dálnici A4 kolem Tarnówa, Krakova a Katovic a po A1 k přechodu Gorzyczki – Věřňovice. Ostrava je první velké město za hranicí, Brno zhruba 670 km, kdežto do Prahy je to zhruba 870 km – o dobrých 200 km a často o půl dne víc. Pro ovoce, které se rozváží po celém Česku, se proto vyplatí sklad nebo překládka na Moravě. Na východní Slovensko vede ještě kratší cesta z Řešova přes Barwinek – Vyšný Komárnik do Prešova a Košic, takže zboží vůbec nemusí jet přes Česko. Polské e-TOLL, zpoplatněný úsek A4 i české a slovenské mýto jsou zahrnuté v ceně nabídky.
Kde dál ve východním Polsku nakládáme
- Lublin – průmyslové zóny na okraji města se strojírenskou výrobou a výrobou dílů, potravinářské provozy.
- Świdnik – letiště Lublin a letecká výroba, díly v pevných bednách.
- Puławy a Opole Lubelskie – sady, malinové plantáže a chmelnice v údolí Visly.
- Zamość – zemědělské a potravinářské zboží z jihovýchodu regionu.
- Biała Podlaska a Małaszewicze – železniční terminál u běloruské hranice, kam přijíždějí kontejnerové vlaky z Asie.
Chlazené a mražené zásilky z Lublinska v praxi
Mražené ovoce se nakládá do vychlazeného návěsu, kartony nebo vaky na paletách musí mít mezi sebou a u stěn mezeru pro proudění vzduchu. Celý chladírenský návěs pojme 33 europalet. Pro pár palet suchého zboží je tu sběrná služba od 1 palety, menší chlazené zásilky přiřadíme k vozu se stejnou teplotou jedoucímu stejným směrem, případně zajistíme chladírenskou dodávku. Polsko je v EU, takže ovoce jede do Česka i na Slovensko bez cla. U zboží z vlaků v Małaszewiczích musí být celní odbavení hotové předem – vyřizuje ho celní zástupce odesílatele.
Jak poptat odvoz z Lublinska
Napište nám místo nakládky, místo vykládky v Česku nebo na Slovensku, druh zboží s požadovanou teplotou, počet palet a hmotnost. U čerstvého ovoce přidejte den sklizně nebo připravenosti, abychom vůz přistavili hned. Nabídku pošleme do 30 minut v pracovní době a vůz obvykle zajistíme do 24 hodin od potvrzení.
Další stránky: Doprava z Polska · Krakov · Řešov a Podkarpatí · Varšava
Vozíte z Lublinska každou sezónu? Na sklizeň malin nebo jablek domluvíme pevné dny nakládky a zpáteční náklad z Česka – více v sekci pravidelná přeprava, termíny s vámi probereme přes kontakt.
Související průvodce: Přeprava potravin · Chladírenská přeprava · Jak připravit palety