Ze Zelené Hory (Zielona Góra) a Lubušska doručíme zboží do Česka za 1–2 dny; do Prahy je to zhruba 300 km, do Brna zhruba 400 km, takže Čechy jsou odtud blíž než Morava.
Lubušské zóny u německé hranice: co z nich vozíme
Lubušské vojvodství je lesnatý kraj na Odře a Nise, kde vedle dřevozpracujících a nábytkářských firem vyrostly zvláštní ekonomické zóny se subdodavateli pro elektrotechniku a automobilky. Přehled pro nákupčí českých závodů:
| Zóna / město | Zboží | Poznámka k přepravě |
|---|---|---|
| Kostrzyn nad Odrą a Słubice | dřevěné a papírové výrobky, obaly, sklady u hranice s Braniborskem | nejsevernější bod kraje – vhodné spojit s dokládkou v Gorzówě |
| Gorzów Wielkopolski | komponenty pro automobilový průmysl a elektrotechniku | sériové dodávky na výrobní okno, vratné obaly zpět |
| Zelená Hora | elektronika a elektrické díly, nábytek, kovovýroba | citlivé desky v ESD obalech, kartony na paletách |
| Nowa Sól | průmyslový park u S3: kovové díly, subdodávky pro automotive | přímo na trase na jih, ideální první nebo poslední nakládka |
| Żary | dřevozpracování, nábytkové dílce, textil | objemné zboží – rozhoduje počet ložných metrů, ne váha |
Na jih po S3, nebo přes Zhořelec a Liberec?
- Trasa po S3: rychlostní silnice vede ze Zelené Hory přes Nowou Sól a Lubin k Lehnici a dál podhůřím ke Kamienné Góře a přechodu Lubawka–Královec. Na české straně pokračuje vůz přes Trutnov směrem na Hradec Králové a D11 do Prahy, případně na Pardubice a D35 k Olomouci a Brnu.
- Západní varianta: přes Żary na A18 a A4 ke Zhořelci, krátký úsek přes Görlitz a Žitavu a do Liberce. Hodí se pro vykládku v Libereckém kraji a severních Čechách; na německém úseku platí nedělní zákaz jízdy nákladních vozidel nad 7,5 t.
Polské, případně německé a české mýto je zahrnuto v ceně, kterou vám nabídneme. Na Slovensko pokračuje zásilka z Hradce Králové po D35 a D1 přes Moravu.
Nábytek a elektronika: objem proti citlivosti
Nábytkové dílce, desky a čalouněné kusy z Żar nebo Zelené Hory zaplní návěs dřív, než dosáhnou hmotnosti – počítáme proto s ložnými metry (celý návěs má 13,6 m a 33 europalet). U nestohovatelného zboží potřebujeme vědět, zda palety snesou zatížení shora. Elektronika z lubušských zón je naopak lehká, ale citlivá na otřesy a výboje: palety s deskami a moduly fixujeme popruhy a chráníme před přeskládáním. Sběrná doprava funguje od 1 palety, pro rychlou menší dodávku zajistíme dodávku do zhruba 5 nebo 10 palet.
Jak poptat přepravu z Lubušska
- Uveďte zónu nebo město nakládky a PSČ, místo vykládky v Česku či na Slovensku.
- Napište, zda jde o nábytek, elektroniku nebo díly, a přidejte počet palet či ložných metrů a váhu.
- Termín nakládky a případné výrobní okno u vás v závodě.
Cenu pošleme v pracovní době do 30 minut, vůz zajistíme obvykle do 24 hodin po potvrzení. Zboží z Polska jako země EU jede bez cla.
Další stránky: Doprava z Polska · Vratislav · Poznaň · Lehnice a Lubin
Odebíráte z Lubušska díly nebo nábytek každý týden? Nastavíme pevné dny nakládky i zpětné obaly – pravidelná přeprava, případně se nám ozvěte.
Související průvodce: Přeprava nábytku · Přeprava elektroniky · Doprava pro automotive