Dopravu zboží z Řecka do Česka a na Slovensko zajistíme z celé pevninské části země – ze Soluně, Thesálie, Attiky i z Peloponésu. Kamionová doprava z Řecka trvá obvykle 3–4 dny od nakládky, ze severu spíš na kratší hranici. Vezeme jednotlivé palety sběrnou službou, dílčí náklady, celé kamiony i chlazené potraviny a podle místa nakládky volíme silnici přes Balkán, nebo trajekt do Itálie.
Dovoz zboží z Řecka se týká hlavně potravin, dovoz materiálu pak například hliníkových profilů a stavebních prvků. Do Řecka zajistíme naopak odvoz zboží z Česka.
Jak dlouho trvá doprava z Řecka do Česka?
Lhůtu počítáme od nakládky do vykládky u příjemce. Soluň je od Prahy zhruba 1 500 km a od Brna zhruba 1 350 km, Atény zhruba 2 000 km od Prahy. Ze Soluně a Makedonie bývá zboží u vás spíš za 3 dny, z Attiky a Peloponésu spíš za 4. U trajektové trasy záleží i na odjezdech lodí. Páteční nakládky plánujeme s rezervou: v Česku nesmějí vozy nad 7,5 t jezdit v neděli a ve svátek od 13 do 22 hodin, v létě i v pátek večer a v sobotu dopoledne, a v Rakousku platí pro vozy nad 7,5 t zákaz od soboty 15:00 do neděle 22:00 a o svátcích, k tomu noční omezení pro hlučné vozy.
Silnicí přes Balkán, nebo trajektem přes Itálii?
| Trasa | Hranice a doklady | Kdy ji volíme |
|---|---|---|
| Bulharsko a Rumunsko | Promachonas–Kulata, most přes Dunaj, Nădlac; celá cesta po EU bez celních papírů | sever Řecka, když odesílatel nechce řešit tranzit |
| Severní Makedonie a Srbsko | Evzoni–Bogorodica, Horgoš–Röszke; tranzitní doklad T1 od celního zástupce odesílatele | nejkratší cesta ze Soluně, pokud je doklad připravený |
| Trajekt z Patry nebo Igoumenitsy | loď do jaderských přístavů Itálie, dál Rakouskem; bez celních papírů | Attika, Peloponés a Epirus, vykládka v Čechách |
Obě silniční trasy vedou přes Maďarsko a Bratislavu, takže Slovensko je po cestě. Na lodi si řidič odbude část povinného odpočinku. Řecké mýtné brány, mýto v tranzitních zemích i jízdenku na trajekt máte v ceně.
Regiony Řecka a co se odtud dováží
| Region | Typické zboží | Obvyklá trasa |
|---|---|---|
| Soluň, Sindos, Kilkis | potraviny, obaly, zboží z přístavu Soluň | silnice přes Balkán |
| Imathie a Pieria (Veria, Katerini) | broskve, kiwi, ovocné kompoty a konzervy | silnice, chladírenský vůz |
| Thesálie (Lárisa, Vólos) | bavlna, zemědělské produkty, kovové výrobky | silnice přes Soluň |
| Attika (Atény, Aspropyrgos) | zboží z distribučních skladů, hliníkové profily, stavební materiály | silnice nebo trajekt |
| Peloponés a západ (Patra, Kalamata) | olivový olej, olivy, citrusy | trajekt do Itálie |
Na co se připravit při nakládce v Řecku
Logistické parky v Aspropyrgu u Atén a v Sindosu u Soluně nakládají na rampě v časových oknech a na vrátnici chtějí číslo objednávky nebo referenci. Menší lisovny oleje, sady a balírny ovoce často rampu nemají, palety se nakládají ze země vozíkem zboku plachtového návěsu. V letních vedrech řada provozů nakládá hlavně ráno. Kolem pravoslavných Velikonoc, svátku v polovině srpna a dvou státních svátků na jaře a na podzim bývají sklady zavřené a silnice plné, proto tyto termíny domlouváme s předstihem.
- adresa nakládky s pětimístným řeckým PSČ,
- nakládací hodiny a telefon na sklad,
- reference nebo číslo objednávky pro vrátnici,
- rampa, nebo nakládka ze země,
- u potravin teplota a zda zboží snese stohování.
Kolik palet poslat sběrnou službou?
Z Řecka pošlete sběrnou službou už 1 paletu; dává smysl zhruba do šesti palet. Od sedmi zhruba do dvaceti europalet se vyplatí dílčí náklad, který jede bez překládky. Celý návěs má 13,6 ložného metru, 33 europalet a nosnost kolem 24 t, jedna europaleta zabere 0,4 ložného metru. Dlouhé hliníkové profily uveďte s délkou, mohou zabrat víc místa, než odpovídá hmotnosti.
Spojení více dodavatelů
Lárisa leží na dálnici A1 mezi Aténami a Soluní, takže zboží z Thesálie vůz přibere cestou na sever; podobně se spojí Veria a Katerini se Soluní. Nákup od několika řeckých výrobců tak dovezeme jednou jízdou a pořadí nakládek navrhneme v nabídce.
Pokud z Řecka dovážíte každou sezónu nebo každý měsíc, domluvíme pevné dny nakládky v době sklizně a stálé podmínky. Vykládku zajistíme kdekoli v Česku i na Slovensku – do centrálního skladu s rezervovaným časovým oknem stejně jako na prodejnu nebo do provozovny bez rampy, kam přijede menší vůz s hydraulickým čelem.
Chlazené a sezónní zboží z Řecka
Ovoce v době sklizně, sýry a jogurty vezeme v chladírenském voze s nastavenou teplotou. V letních měsících posíláme chlazeně i čokoládu a další zboží citlivé na teplo. Olivový olej v plechovkách a lahvích, olivy a konzervy stačí na paletách v krytém voze. V sezóně broskví a kiwi je dobré domluvit nakládku několik dní dopředu, chladírenských vozů je tehdy méně.
Kdo objednává dopravu a jaké jsou doklady?
Při EXW nebo FCA zajišťuje dopravu kupující – objednáte ji u nás a my zboží u řeckého dodavatele vyzvedneme. Při DAP ji obstará prodávající. Řecko je v EU, zboží jede bez cla s nákladním listem CMR a fakturou nebo dodacím listem. Celní odbavení sami neprovádíme: pro trasu přes Severní Makedonii a Srbsko vystaví tranzitní doklad celní zástupce odesílatele a kontejnery ze zámoří v přístavech Pireus nebo Soluň naložíme až po propuštění.
Co poslat pro nabídku dopravy z Řecka
- adresu dodavatele a místo vykládky kdekoli v Česku nebo na Slovensku,
- nakládací hodiny a referenci,
- počet palet či ložných metrů a hmotnost,
- druh zboží, u potravin teplotu, a datum připravenosti.
Nabídku pošleme v pracovní době do 30 minut a vůz obvykle zajistíme do 24 hodin od potvrzení. Od roku 2011 spolupracujeme s více než 500 prověřenými smluvními dopravci. Podrobnosti najdete na stránkách Soluň a severní Řecko a Athény a Pireus, další místa a mapa jsou níže. Opačný směr popisuje doprava do Řecka.
Vozíte z Řecka každou sezónu? Domluvíme pevné nakládky v době sklizně, stálou trasu i cenu – pravidelná přeprava, nebo se nám rovnou ozvěte.
Související průvodce: Přeprava potravin · Chladírenská přeprava · Jak připravit palety