Přepravu zboží z Lotrinska do Česka – z Nancy, Metz, Épinalu i Thionville – zajistíme obvykle za 1–2 dny od nakládky. Z Nancy je to do Prahy asi 740 km a do Brna asi 940 km. Odvážíme papír a lepenku z Vogéz, ocelové svitky z údolí Mosely, dřevo, sklo i potraviny, od jedné palety po plný kamion s doručením kamkoli v Česku a na Slovensku.
Jaký návěs potřebuje lotrinské zboží?
Lotrinsko je kraj těžkého a objemného zboží. Plachtový návěs stačí jen na část z něj – u ocele, papíru nebo skla rozhoduje o bezpečné přepravě správné vybavení vozu a upevnění. Přehled podle oblastí:
| Oblast | Zboží | Vůz a zajištění |
|---|---|---|
| Thionville, Florange, Hayange | ocelové svitky, plechy, profily, kolejnice | návěs se žlabem na svitky (coil mulda) nebo stojany, kurty a protiskluzové podložky |
| Épinal, Golbey, Chavelot | papír, lepenka, obaly | krytý návěs, role zaklínované, protiskluzové podložky proti posunu |
| Saint-Dié-des-Vosges, Gérardmer | řezivo, nábytkové dílce, textil | dřevo stažené pásy a zakryté, nakládka často bokem |
| Baccarat, Lunéville, Meisenthal | sklo, křišťál, fajáns | bedny s výplní, bez stohování |
| Vittel, Contrexéville | minerální voda na paletách | hlídáme hmotnost – limit váhy je často dřív než počet palet |
| okolí Metz u A31 | automobilové díly z logistických center | nakládka z rampy v časovém okně |
| Nancy a údolí Mosely | potraviny, mirabelky, cukrovinky, pečivo | u chlazených potravin chladírenský vůz |
Kudy vede trasa z Nancy a Metz do Česka?
Z Épinalu vůz vyjíždí po N57 na sever k Nancy, dál po A31 do Metz a po A4 na východ. U Saint-Avoldu odbočí na A320 k Forbachu a hranici se Sárskem, za Saarbrückenem pokračuje po německé A6 přes Kaiserslautern, Mannheim, Heilbronn a Norimberk na přechod Waidhaus/Rozvadov. Po D5 pak jede do Plzně a Prahy, náklady pro Moravu, Ostravsko a Slovensko pokračují po D1. Francouzské péage, německé mýtné i český elektronický poplatek zahrnujeme do ceny.
Po stejné A4 přes Metz jezdí i zásilky z Île-de-France, proto je lze spojit s nákladem z dopravy z Paříže. Alsasko leží za Vogézami a má vlastní přechody přes Rýn – viz doprava ze Štrasburku a doprava z Mulhouse a Colmaru.
Můžete spojit nakládky v Metz a Thionville?
Ano, a v Lotrinsku to dává smysl častěji než jinde. Metz a Thionville dělí krátký úsek po A31, Nancy a Épinal leží na stejné ose dál na jih. Typické kombinace:
- ocel z Thionville a díly z logistického centra u Metz v jednom voze,
- papír z Golbey a řezivo ze Saint-Dié – dvě nakládky ve Vogézách v jednom dni,
- sklo z Baccaratu a Lunéville jako doplněk k dílčímu nákladu z Nancy,
- minerální voda z Vittelu s lehčím zbožím, aby se využila plocha i hmotnost.
Při kombinaci hlídáme pořadí vykládky v Česku a to, aby těžké kusy stály nad nápravami a lehké zboží nebylo zatížené.
Svátky v Mosele a víkendové zákazy jízdy
Vozy nad 7,5 t nesmí ve Francii jet od soboty 22 h do neděle 22 h ani od 22 h v předvečer svátku; v Německu platí zákaz o nedělích a svátcích 0–22 h, v Česku 13–22 h. Páteční nakládku v Lotrinsku proto plánujeme tak, aby vůz přejel Sársko a velkou část Německa ještě v sobotu.
Pozor na rozdíl uvnitř regionu: departement Moselle s Metz, Thionville a Forbachem slaví podobně jako Alsasko navíc Velký pátek a druhý svátek vánoční, zatímco v Nancy a ve Vogézách jsou to běžné pracovní dny. U dodavatelů v Mosele si proto provoz v těchto dnech ověřte.
Kolik se vejde – od palety minerálky po celý kamion svitků?
Plný kamion pojme 33 europalet na 13,6 ložného metru a zhruba 24 t. U papíru nebo lepenky se většinou zaplní plocha, u ocelových svitků a minerální vody naopak dřív narazíme na hmotnost – proto potřebujeme znát váhu jednotlivých svitků a palet. Jedna europaleta zabírá 0,4 ldm. Menší zásilky od 1 palety pošleme sběrnou službou, pro několik palet je k dispozici dílčí náklad nebo dodávka. Pokud odebíráte od více výrobců v regionu, spojíme je do jedné trasy.
Doklady, Incoterms a co nám poslat k poptávce
Lotrinské zboží jede v rámci EU bez cla: stačí faktura nebo dodací list a nákladní list CMR. Pokud kupujete za EXW nebo FCA, dopravu organizuje kupující – napíšete nám a nakládku domluvíme s dodavatelem. Při dodací paritě DAP ji obstarává prodávající. Obecné informace o celé zemi shrnuje stránka doprava z Francie. K poptávce nám pošlete:
- místo nakládky a otevírací dobu skladu nebo závodu, případně číslo nakládky,
- druh zboží a rozměry (u ocele šířku a průměr svitků),
- celkovou hmotnost a u svitků váhu jednoho kusu,
- počet palet nebo ložných metrů a zda lze zboží stohovat,
- termín nakládky a adresu vykládky v Česku nebo na Slovensku.
Nabídku máte v pracovní době do 30 minut, vůz zajistíme po potvrzení obvykle do 24 hodin. Fungujeme od roku 2011 a máme síť více než 500 prověřených smluvních dopravců.
Odebíráte papír nebo ocel z Lotrinska pravidelně? Pro opakované nakládky v Épinalu, Metz nebo Thionvillu domluvíme stálé dny a stejný typ návěsu – více o pravidelné přepravě, nebo nám napište přes kontakt.
Související průvodce: Přeprava papíru a obalů · Přeprava oceli · Přeprava stavebního materiálu