Dopravu zboží z Finska do Česka zajistíme z Helsinek a okolí, Tampere, Turku, Lahti i Oulu – od jedné palety ve sběrné službě po celý kamion. Zboží bývá u vás obvykle 3–4 dny po nakládce, přesný termín záleží na odjezdu trajektu. Knapek Spedition z Břeclavi organizuje dovoz z Finska od roku 2011 ve spolupráci s více než 500 prověřenými smluvními dopravci a vykládá na libovolné adrese v ČR a SR.
Dovoz materiálu z Finska se často týká papíru, dřeva a kovových dílů, dovoz zboží pak hotových výrobků pro obchod. Do Finska zajistíme naopak odvoz zboží z Česka.
Proč je doprava z Finska jiná než z ostatních zemí EU?
Finsko nemá s pevninskou Evropou silniční spojení, které by dávalo smysl – po souši přes Laponsko a Švédsko je cesta neúměrně dlouhá. Každá zásilka proto absolvuje úsek po moři. Celková doba, cena i spolehlivost tak stojí na volbě trajektu a na tom, aby vůz stihl naplánovaný odjezd. Proto nás zajímá nejen adresa nakládky, ale i přesný čas, kdy bude zboží připravené.
Kudy vede trasa z Finska do Česka?
| Trasa | Jak probíhá | Kdy ji volíme |
|---|---|---|
| Helsinky–Tallinn + Via Baltica | trajekt přes Finský záliv trvá asi dvě hodiny, dál po silnici Estonskem, Lotyšskem, Litvou a Polskem; do Prahy zhruba 1 700 km, do Brna asi 1 650 km | nejčastější varianta, časté odjezdy |
| Helsinky–Travemünde | dlouhá přímá plavba do severního Německa, dále přes Berlín a Drážďany | citlivé zboží, hluboká zima, vykládka v Čechách |
| Helsinky–Gdyně | plavba do Polska a pak po polských dálnicích na jih | vykládka na Moravě nebo na Slovensku |
Na trase přes Pobaltí a Polsko je Brno blíž než Praha, což se hodí firmám na Moravě. Mýtné a trajekt jsou v ceně, kterou od nás dostanete. Plánujeme i s polskými omezeními – vozidla nad 12 t nesmějí jezdit o státních svátcích a v létě ani o víkendech v určených hodinách. Na německé trase z Travemünde platí zákaz jízdy vozidel nad 7,5 t v neděli a o svátcích od 0:00 do 22:00.
Jak dlouho trvá doprava z Finska do Česka?
Obvykle tři až čtyři dny od nakládky do vykládky. Rozhoduje, kdy vůz naloží a který trajekt stihne: zboží připravené dopoledne v Helsinkách nebo Vantaa často odjede ještě týž den do Tallinnu, zatímco nakládka v Oulu nebo jiném vzdálenějším místě přidá den jízdy po Finsku. Expres se dvěma řidiči dobu zkrátí. Konkrétní termín vždy potvrdíme v nabídce.
Od podzimu do jara je třeba počítat se sněhem a náledím. Objednáváme vozidla se zimní výbavou a do plánu přidáváme rezervu. Zboží citlivé na mráz posíláme v návěsu s řízenou teplotou.
Odkud z Finska se nejvíc dováží a co
| Oblast | Typické zboží | Poznámka k nakládce |
|---|---|---|
| Helsinky, Vantaa, Espoo | zboží z distribučních skladů, potraviny, spotřební zboží | velké sklady s časovými okny, blízko přístavu |
| Tampere a okolí | strojírenské a kovové výrobky, komponenty | zhruba dvě hodiny jízdy do Helsinek |
| Turku a jihozápad | kovovýroba, potraviny, obalové materiály | možnost kombinace s Helsinkami po cestě |
| Lahti a jihovýchod | stavební materiály, okna, nábytek, papír | často boční nakládka z otevřeného skladu |
| Oulu a sever | řezivo, dřevěné výrobky, papír | delší přejezd k trajektu, plánujeme individuálně |
Jak připravit nakládku u finského dodavatele
Finské firmy jsou velmi přesné. Sklady začínají brzy ráno a pozdní odpolední nakládky nejsou běžné, zvlášť v pátek. Distribuční centra kolem Vantaa vyžadují rezervaci času a číslo zakázky. Papír v rolích, desky nebo okna se často nakládají ze strany nebo shora, proto potřebujeme vědět, zda dodavatel nakládá z rampy. Před objednáním si ověřte:
- přesnou adresu a provozní dobu skladu,
- referenční číslo, pod kterým zboží vydají,
- způsob nakládky – rampa, bok, nebo jeřáb či vozík shora,
- počet palet či kusů, rozměry, hmotnost a možnost stohování,
- u oken a skla způsob zabalení a upevnění na stojanech,
- datum a hodinu, kdy bude zboží opravdu hotové.
V létě počítejte s dovolenými: kolem svatojánského svátku v červnu a během července mnoho finských firem omezuje provoz nebo zavírá úplně. Objednávky na tuto dobu je dobré domluvit s předstihem.
Vyplatí se z Finska posílat jen pár palet?
Ano. Díky sběrné službě nemusíte čekat, až naplníte celý kamion – vozíme i jednotlivé palety. Zboží jede spolu s dalšími zásilkami přes překladiště a cesta bývá o něco delší než u přímé jízdy. Při větším objemu je výhodnější dílčí náklad, u kterého zboží jede bez překládky.
| Zásilka | Služba | Co nám sdělit |
|---|---|---|
| 1–6 palet | sběrná služba | rozměry, hmotnost, zda lze stohovat |
| přibližně 3–7 ldm | dílčí náklad | ložné metry, způsob nakládky, termín |
| 33 europalet, 13,6 ldm, kolem 24 t | plný kamion (FTL) | časové okno, referenci, požadavek na trajekt |
| dlouhé materiály, okna na stojanech | plachtový návěs s boční nebo horní nakládkou | délku, hmotnost kusu, způsob upevnění |
| zboží citlivé na teplotu | návěs s řízenou teplotou | požadované teplotní rozmezí |
Jedna europaleta zabere 0,4 ldm. Pokud tedy posíláte 20 palet, potřebujete zhruba 8 ldm, tedy přes polovinu návěsu – v takovém případě porovnáme dílčí náklad s cenou celého vozu.
Jde spojit zboží od více finských dodavatelů?
Ano, nejlépe na ose Tampere – Lahti – Helsinky nebo Turku – Helsinky, kde vůz cestou k přístavu nemusí nikde zajíždět. Uveďte všechny adresy a časy připravenosti; nakládky seřadíme tak, aby vůz stihl trajekt, a v Česku či na Slovensku vyložíme na jedno i více míst.
Kdo přepravu zajišťuje, říká dodací podmínka. U EXW a FCA ji objednává kupující – vy prostřednictvím nás. U DAP ji zařizuje finský prodávající. Vlastní objednání přes nás se vyplatí, když chcete spojovat zásilky nebo hlídat termín.
Doklady, clo a výjimka Alandských ostrovů
Finsko je v EU i v Schengenu, takže zboží z pevninského Finska jede bez cla – stačí faktura nebo dodací list a nákladní list CMR. Výjimkou jsou Alandské ostrovy, které leží mimo daňové území EU; zásilky odtud vyžadují formality, které vyřídí celní zástupce. Pro cenovou nabídku nám pošlete adresu nakládky, provozní dobu, referenci, počet palet či ldm, hmotnost, druh zboží a adresu vykládky. V pracovní době odpovíme do 30 minut a vůz zajistíme po potvrzení obvykle do 24 hodin. Vozíte i do Finska? Informace najdete na stránce doprava do Finska.
Související: Doprava z Lotyšska · Doprava z Estonska
Dovážíte z Finska pravidelně? Dohodneme pevné dny nakládky, cenu na delší dobu a zpáteční náklady na sever – viz pravidelná přeprava, nebo se nám rovnou ozvěte.
Související průvodce: Dovoz zboží z EU · Přeprava stavebního materiálu · Jak připravit palety