Přeskočit na obsah

Doprava ze Sibiu a jižního Sedmihradska do Česka a na Slovensko – díly pro automobilky tam, prázdné stojany zpět

Doprava ze Sibiu a jižního Sedmihradska do Česka a na Slovensko – díly pro automobilky tam, prázdné stojany zpět

Knapek Spedition z Břeclavi zajišťuje silniční dopravu ze Sibiu, Sebeșe, Mediaș, Alba Iulia a Făgărașe do Česka a na Slovensko. Přeprava trvá obvykle 2–3 dny; do Brna je to zhruba 890 km, do Prahy zhruba 1 100 km. Převážejí se hlavně díly pro automobilky, řezivo a dřevěné výrobky pro stavebnictví, celým kamionem i ve sběrné službě od 1 palety, včetně zpětného odvozu vratných obalů.

Sibiu – Brnozhruba 890 km
Sibiu – Prahazhruba 1 100 km
Doba přepravy2–3 dny
Hlavní odvětvídodavatelé pro automobilky, zpracování dřeva
DálniceA1 Sibiu – Sebeș – Deva – Arad – Nădlac
Vratné obalystojany, přepravky a palety zpět do Rumunska
Výjezd z RumunskaNădlac, případně Borș přes Kluž a Oradeu
Mýtorovinieta, HU-GO, mýto SK a CZ – v ceně
Sibiu, Sebeș a Mediaș tvoří jedno z center rumunských dodavatelů pro automobilový průmysl. Do Brna je to zhruba 890 km, do Prahy zhruba 1 100 km, většinu cesty po rumunské dálnici A1.

Ze Sibiu a jižního Sedmihradska vozíme zboží do Česka a na Slovensko obvykle za 2–3 dny; Brno je odtud zhruba o 200 km blíž než Praha.

Trojúhelník Sibiu – Sebeș – Mediaș: díly tam, stojany zpátky

Kolem Sibiu, v Sebeși a v Mediaș vyrábí řada dodavatelů pro automobilky kabelové svazky, plastové a kovové díly, sedačkové komponenty nebo elektroniku. Odběratelé sedí i v Česku a na Slovensku – v Mladé Boleslavi, Kvasinách a Nošovicích, v Bratislavě, Trnavě, Žilině a Nitře. Díly jedou v přepravkách nebo speciálních stojanech, které se musí prázdné vrátit, jinak výroba v Rumunsku nemá do čeho balit. Obě směry proto plánujeme jako jednu zakázku:

  1. Nakládka podle odvolávky – vůz přijede v domluveném okně, zboží jede přímo bez překládky.
  2. Vykládka v závodě – na čas, s čísly dodacích listů a počty obalů v CMR.
  3. Prázdné obaly – složené stojany a přepravky naložíme u odběratele nebo v jeho skladu obalů.
  4. Doplnění vozu – zbylé místo na cestě do Rumunska využijeme pro jiné zboží, aby zpáteční cesta nejela jen se vzduchem.
  5. Kontrola počtů – vracené kusy potvrdíme, aby seděla bilance obalů mezi dodavatelem a závodem.

Další zboží z jižního Sedmihradska

  • Sebeș – velké pily a zpracování dřeva: řezivo, hranoly a dřevěné výrobky pro stavebnictví.
  • Sibiu – průmyslová zóna na západě města, strojírenské díly a elektronika.
  • Mediaș – kabeláž a komponenty pro automobily, kovové výrobky.
  • Alba Iulia – strojírenská výroba a sklady u dálnice A1.
  • Făgăraș – menší náklady z údolí Oltu, které spojíme s nakládkou v Sibiu nebo v Brašově.

Z Transylvánie přes Maďarsko do Česka

Z Sibiu se jede po dálnici A1 přes Sebeș a Devu k Aradu a na přechod Nădlac, v Maďarsku po M43 a M5 do Budapešti a po M1 k Bratislavě; zboží pro Brno pak pokračuje po D2. Pro severní Slovensko nebo Ostravsko může být výhodnější cesta přes Alba Iulia, Kluž a Oradeu na přechod Borș. Rumunská rovinieta, maďarské mýto HU-GO, slovenská a česká elektronická mýta jsou zahrnuty v ceně, kterou nabídneme. Hranice s Maďarskem je od roku 2025 bez kontrol, zboží z EU nepotřebuje celní doklady. V zimě počítáme s horšími podmínkami v kopcovitém úseku mezi Sibiu a Devou a v Maďarsku s víkendovým a svátečním omezením kamionů nad 7,5 t.

Jakým vozem ze Sibiu

Stojany a mřížové boxy s díly bývají objemné a lehké, proto rozhoduje počet ložných metrů. Celý návěs má 13,6 ložného metru, 33 europalet a nosnost kolem 24 t; řezivo ze Sebeșe naopak naplní váhu dřív než prostor. Pro jednotlivé palety je k dispozici sběrná služba, pro spěšné díly dodávka.

Co potřebujeme k nabídce

Napište, kde se nakládá, kam zboží míří, kolik palet nebo stojanů pojede a jaké obaly se mají vracet. Pokud jde o pravidelné odvolávky, přidejte obvyklé dny a časová okna. Cenu pošleme v pracovní době do 30 minut, vůz po potvrzení zajistíme obvykle do 24 hodin.

Další stránky: Doprava z Rumunska · Brašov · Kluž · Pitești a Bukurešť · Craiova a Oltenie

Dodáváte díly ze Sibiu do českého závodu každý týden? Nastavíme pevný rozpis nakládek i zpětný odvoz stojanů – pravidelná přeprava, nebo nás kontaktujte.

Související průvodce: Doprava pro automotive · Přeprava stavebního materiálu · Jak připravit palety

Časté dotazy

Kolik dní jede kamion ze Sibiu do Mladé Boleslavi?
Obvykle 2–3 dny. Do Prahy je to zhruba 1 100 km a Mladá Boleslav leží kousek za ní, takže při ranní nakládce bývá zboží v závodě třetí den.
Odvezete prázdné stojany od automobilky zpět do Sibiu?
Ano, zpětný odvoz vratných obalů plánujeme spolu s dodávkou dílů. Složené stojany naložíme u odběratele a doručíme dodavateli v Sibiu, Sebeși nebo Mediaș.
Dokážete dodat díly ze Sebeșe v přesném časovém okně?
Ano, vůz jede přímo bez překládky a čas vykládky plánujeme podle odvolávky. Pro skutečně kritické dodávky doporučujeme samostatný vůz místo sběrné služby.
Jede se ze Sibiu přes Nădlac, nebo přes Borș?
Pro Brno, Bratislavu a Prahu obvykle po A1 přes Arad na Nădlac. Pro Žilinu, Ostravsko nebo východ Slovenska může být kratší cesta přes Kluž a Oradeu na Borș.
Převezete řezivo z pily v Sebeși?
Ano, svázané balíky řeziva nebo hranolů na plachtovém návěsu. Pošlete rozměry balíků a hmotnost, protože dřevo často naplní nosnost dřív než ložnou plochu.
Lze naložit v Mediaș a Sibiu jedním vozem?
Ano, Mediaș leží zhruba hodinu jízdy severně od Sibiu. Obě nakládky spojíme a vůz pak pokračuje na A1.
Jsou stojany s autodíly počítány podle palet, nebo ložných metrů?
U objemných stojanů a mřížových boxů počítáme hlavně ložné metry a stohovatelnost. Napište rozměry a kolik kusů lze dát na sebe.
Je rumunská dálniční známka zahrnuta v ceně?
Ano, rovinieta i maďarské, slovenské a české mýto jsou součástí nabídnuté ceny.
Komplikuje zima cestu ze Sibiu?
Mezi Sibiu a Devou vede dálnice kopcovitým terénem, kde může sněžit, a Rumunsko vyžaduje výbavu odpovídající zimním podmínkám. S rezervou proto počítáme hlavně u zimních zásilek s pevným termínem.
Musí díly z Rumunska procházet celním řízením?
Ne, jde o zboží v rámci EU. Stačí dodací list a CMR, kde uvedeme i počty vratných obalů.
Můžete vyložit část nákladu ze Sibiu v Trnavě a zbytek v Brně?
Ano, Trnava a Bratislava leží na trase z Maďarska do Brna. Dvě vykládky na jednom voze běžně plánujeme.
Vezmete i jednu paletu z Alba Iulia?
Ano, ve sběrné službě. Jedna paleta pojede s dalším zbožím z regionu, doba přepravy je pak o něco delší než u samostatného vozu.
Zajistíte dodávku ze Sibiu, když v závodě hrozí zastavení linky?
Pro naléhavé díly zajistíme samostatnou dodávku, která jede bez dalších zastávek. Napište nám hned, kdy a kde budou díly připravené.
Jak dlouho dopředu plánovat pravidelné nakládky v Sibiu?
Pro stálý týdenní rozpis stačí domluva několik dní předem, jednotlivé vozy pak zajistíme obvykle do 24 hodin po potvrzení.
Jedete ze Sibiu i na Slovensko do Žiliny nebo Nitry?
Ano, doručujeme kamkoli na Slovensko. Nitra leží blízko trasy přes Komárno, do Žiliny jedeme přes Bratislavu a Trenčín nebo severní cestou přes Oradeu.
Knapek Spedition Spedice a nákladní doprava, Břeclav · Aktualizováno 21. 10. 2026