Přeskočit na obsah

Doprava do Francie

Doprava do Francie

Knapek Spedition zajišťuje dopravu do Francie – paletové, dokládkové i celovozové zásilky s hydraulickým čelem a pojištěním CMR. Nejčastější směry: Paříž, Lyon, Štrasburk, Mulhouse, Marseille. Obvyklý tranzit 2–3 dny, vůz do 24 hodin, cena do 30 minut na +420 722 311 499.

Klíčové údaje

Cílová zeměFrancie
Hlavní směryPaříž, Lyon, Štrasburk, Mulhouse
Obvyklý tranzit2–3 dny
Tranzit / hranicetranzit přes Německo
Nejčastější nákladautomotive, letectví, palety
Zajišťujeme mezinárodní přepravu do Francie – paletové zásilky, dokládky i celovozovou dopravu do průmyslových center, v obou směrech.

Jak vede trasa z Česka do Francie?

Do Francie jezdíme tranzitem přes Německo. Z Prahy vede nejkratší cesta po D5 přes Rozvadov, dál po A6 přes Norimberk, Heilbronn a Mannheim k hranici u Saarbrückenu a po A4 přes Mety a Remeš do Paříže – celkem zhruba 1 030 km, z Brna kolem 1 250 km.

Na jih Francie (Lyon, Grenoble, Marseille) vede trasa přes Karlsruhe, Mulhouse a údolí Rhôny. Všechny hranice leží uvnitř Schengenu, vůz tedy nikde nečeká na kontrolu. Zásilka je u příjemce obvykle za 2–3 dny od nakládky.

Kam do Francie vozíme – průmyslová centra

Nejčastěji směřujeme do těchto měst a průmyslových oblastí, kde sídlí výrobní a automotive firmy:

  • Paříž – výroba, logistika
  • Lyon – chemie, farmacie
  • Štrasburk – automotive
  • Mulhouse – Stellantis (PSA)
  • Marseille – přístav
  • Toulouse – Airbus – letectví
  • Lille – logistika, distribuce
  • Nantes – výroba
  • Bordeaux – letectví, víno
  • Dijon – potravinářství

Co do Francie nejčastěji vozíme?

Do Francie nejčastěji vozíme díly a komponenty pro automobilky v Alsasku, Lotrinsku a na severu země, strojírenské výrobky, sklo a porcelán, nábytek a paletované zboží pro distribuční sklady kolem Paříže a Lille.

Francouzské sklady přijímají zboží v pevně rezervovaném čase (rendez-vous). Termín vykládky proto domlouváme předem a řidič ho má u sebe spolu s číslem objednávky příjemce.

Jaké mýto a pravidla platí ve Francii?

  • Mýto: dálnice (autoroutes) jsou většinou placené podle ujeté vzdálenosti – u mýtných bran nebo elektronicky přes palubní jednotku. Státní silnice (routes nationales) jsou zpravidla bez poplatku.
  • Zákaz jízdy: vozidla nad 7,5 t nesmí jezdit od soboty 22:00 do neděle 22:00 a od 22:00 před státním svátkem do 22:00 v den svátku. V létě platí navíc sobotní omezení na vybraných trasách.
  • Zimní výbava: v horských oblastech (Alpy, Vogézy, Pyreneje, Massif Central) platí od 1. listopadu do 31. března povinnost zimních pneumatik nebo sněhových řetězů ve voze.
  • Vykládka: bez domluveného rendez-vous může sklad vůz odmítnout nebo ho nechat čekat do dalšího volného okna.

Co vozíme z Francie do Česka?

Z Francie do Česka vozíme hlavně automobilové díly, kosmetiku a drogerii, potraviny a víno, stavební materiály a obaly. Nejvíc dovozů nakládáme v Alsasku, v okolí Lyonu, Lille a Paříže – z Alsaska je to do Prahy jen asi 650 km.

Vozíme i opačným směrem. Dovážíte zboží do Česka? Podívejte se na Doprava zboží z Francie do ČR a na Slovensko.

Spočítejte cenu dopravy do Francie

Zadejte zásilku do kalkulačky – ozveme se do 30 minut.

Spočítat cenu →

Vozíme i do dalších měst Francie – Rouen, Remeš. Pokud vaše místo nakládky nebo vykládky v seznamu není, napište nám: obsluhujeme celé území Francie.

Města, odkud vozíme: Lyon a Rhône-Alpes · Lille a Hauts-de-France · Štrasburk a Alsasko · Paříž a Île-de-France · Toulouse a Occitánie

Kalendář zákazů jízdy kamionů →

Přehled dob přepravy do všech zemí →

Pravidelná přeprava do Francie? Domluvíme pevný den nakládky, sazby na delší období i dopravu v kolečku tam a zpět — pravidelná přeprava nebo ozvěte se.

Do Francie zajistíme paletovou přepravu i celé kamiony – přehled všech zemí najdete v sekci Mezinárodní doprava.

Časté dotazy

Do kterých měst ve Francii vozíte?
Nejčastěji do Paříže, Lyonu, Štrasburku, Mulhouse, Marseille a dalších průmyslových center – celkem obsluhujeme desítky měst.
Dá se pravidelná doprava do Francie jet v kolečku tam a zpět?
Ano. Při pravidelné přepravě do Francie domluvíme pevné dny nakládky i dopravu v kolečku tam a zpět, takže vůz nejede zpátky prázdný. Pro pravidelné zásilky platí sazba domluvená na delší období.
Jak dlouho trvá doprava do Francie?
Doprava do Francie trvá obvykle 2–3 dny od nakládky, vůz zajistíme do 24 hodin.
Kudy jede kamion z Česka do Francie?
Kamion do Francie jede přes Německo – z Prahy po D5 přes Rozvadov a Norimberk k Saarbrückenu, nebo přes Karlsruhe ke Štrasburku. Trasu volíme podle místa vykládky: do Paříže a na sever přes Mety, na jih přes Mulhouse a Lyon.
Kolik kilometrů je z Prahy do Paříže?
Z Prahy do Paříže je to po dálnicích zhruba 1 030 km, z Brna kolem 1 250 km. Do Lyonu je to z Prahy asi 1 000 km a do Marseille přibližně 1 300 km.
Platí se ve Francii za kamion mýto?
Ano. Francouzské dálnice jsou většinou placené podle ujeté vzdálenosti a kategorie vozidla, platí se u mýtných bran nebo elektronicky. Mýtné zahrneme do nabídky, žádné poplatky navíc neřešíte.
Kdy nesmí kamiony ve Francii jezdit?
Ve Francii nesmí vozidla nad 7,5 t jezdit od soboty 22:00 do neděle 22:00 a v den státního svátku (od 22:00 předchozího dne). V létě se přidávají sobotní zákazy na vybraných trasách, proto s nimi počítáme už při plánování nakládky.
Musí mít vykládka ve Francii domluvený čas?
Většina francouzských skladů a distribučních center přijímá zboží jen v rezervovaném okně (rendez-vous). Termín domluvíme s příjemcem předem – bez něj může sklad vůz odmítnout.
Jaké údaje potřebuje francouzský příjemce?
Kromě adresy a kontaktu je důležité číslo objednávky příjemce (numéro de commande) a čas rendez-vous. Uveďte je v poptávce, předáme je řidiči a zapíšeme do CMR.
Vozíte do Alsaska a Lotrinska?
Ano, Alsasko a Lotrinsko jsou nejbližší části Francie – ze Prahy je to do Štrasburku asi 650 km. Vozíme do Štrasburku, Mulhouse, Colmaru, Met i Nancy, často s vykládkou už druhý den.
Vozíte do francouzských přístavů?
Ano, vozíme zboží k lodím i z nich do Le Havre, Dunkerque a Marseille-Fos. U kontejnerů potřebujeme včas údaje od rejdaře nebo zasilatele, abychom stihli otevírací okno terminálu.
Potřebuje kamion ve Francii zimní výbavu?
V horských oblastech Francie (Alpy, Vogézy, Pyreneje, Massif Central) platí od 1. listopadu do 31. března povinnost zimních pneumatik nebo sněhových řetězů. Na trasy do Grenoblu, Savojska nebo Clermont-Ferrand vysíláme vybavené vozy.
Co když je ve Francii stávka nebo blokáda silnic?
Stávky a protestní blokády se ve Francii čas od času objevují. Situaci sledujeme, při uzavírce volíme objízdnou trasu a když je potřeba, domluvíme s příjemcem nový termín vykládky.
Vozíte do Francie jednotlivé palety?
Ano. Jednotlivé palety vozíme jako dokládku s dalšími zásilkami do Francie, hlavně na směrech Paříž, Lyon a Alsasko. Celý vůz nabídneme, když spěcháte nebo je zboží rozměrné.
Kolik dní předem objednat dopravu do Francie?
Dopravu do Francie ideálně objednejte 2–3 pracovní dny předem, abychom stihli domluvit rendez-vous u příjemce. Pokud spěcháte, vůz umíme zajistit i do 24 hodin.
Vozíte zboží i z Francie do Česka?
Ano, dovoz z Francie zajišťujeme pravidelně – nejčastěji z Alsaska, Lyonu, Lille a Paříže. Zboží vyzvedneme u vašeho francouzského dodavatele a doručíme kamkoli v Česku i na Slovensku.
Knapek Spedition Spedice a nákladní doprava, Břeclav · Aktualizováno 29. 9. 2026