Zum Inhalt springen

Transport aus Ulm und Neu-Ulm nach Tschechien und in die Slowakei

Transport aus Ulm und Neu-Ulm nach Tschechien und in die Slowakei

Knapek Spedition aus Břeclav organisiert Straßentransporte von der oberen Donau (Ulm, Neu-Ulm, Ehingen, Laupheim, Biberach) nach Tschechien und in die Slowakei. Ulm liegt rund 470 km von Prag und rund 680 km von Brünn entfernt, die Laufzeit beträgt 1–2 Tage. Typisch sind Nutzfahrzeug- und Busteile, Komponenten von Mobil- und Turmdrehkranen sowie Flugzeugkabinenausstattung.

Entfernung nach Pragrund 470 km
Entfernung nach Brünnrund 680 km
Laufzeit1–2 Tage
AutobahnkreuzA7 × A8 bei Ulm (Elchingen)
GrenzübergängeWaidhaus – Rozvadov, Furth im Wald – Folmava
BranchenBusse, Feuerwehrtechnik, Krane, Flugzeugkabinen
IndustriegebietDonautal im Süden von Ulm
BesonderheitUlm liegt in Baden-Württemberg, Neu-Ulm in Bayern
Aus Ulm, Neu-Ulm, Ehingen, Laupheim und Biberach an der Riß organisieren wir Transporte in Werke in Tschechien und der Slowakei – von der Palette Verbindungselemente bis zum langen Kranteil auf dem Tieflader.

Von Ulm nach Prag sind es auf der Straße rund 470 km, der Lkw ist in 1–2 Tage am Ziel; bei Ladung am Morgen im Donautal steht er meist am nächsten Vormittag am tschechischen Werkstor.

Schwermaschinenbau an der oberen Donau: Produkt, Fahrzeug, worauf zu achten ist

In Ulm und Umgebung entstehen Dinge, die in keinen normalen Karton passen: Busse, Drehleitern, Krane und Flugzeuginnenausstattung. Für Lieferanten und Abnehmer in Tschechien heißt das: Der Fahrzeugtyp muss vor dem Termin feststehen.

Produkt und OrtFahrzeugtypHinweis
Busteile, Neu-UlmPlanenauflieger, TeilladungKarosserieteile, Sitze und Scheiben in Gestellen, leere Gestelle zurück
Feuerwehrfahrzeuge und Drehleitern, UlmPlanen- oder offener Aufliegerlange Leiterteile, Sicherung über die ganze Länge
Mobilkrane, EhingenPritsche, TiefladerTeleskopausleger und Gegengewichte, Überlänge und hohes Gewicht
Turmdrehkrane, Biberach an der RißPritsche, ausziehbarer AufliegerGittermast-Elemente, Genehmigung je nach Maß besorgen wir
Flugzeugkabinenausstattung, Laupheimgeschlossenes Fahrzeug mit Luftfederungleichte, aber sperrige und empfindliche Paneele, nicht stapeln

Ulm am Kreuz von A7 und A8: über Rozvadov oder über Folmava

Das Autobahnkreuz bei Elchingen bietet zwei gleichwertige Wege. Über die A7 nach Norden bis Crailsheim und weiter auf der A6 an Nürnberg vorbei fährt der Lkw nach Waidhaus – Rozvadov und auf der D5 nach Pilsen und Prag; das ist der übliche Weg für Mittelböhmen, Brünn und die Slowakei. Über die A8 an Augsburg und München vorbei, dann über Regensburg und Cham führt die Route nach Furth im Wald – Folmava, kürzer für Domažlice, Klatovy oder den Böhmerwald. Die deutsche und tschechische Maut deckt der Preis ab, den wir Ihnen schicken.

Brünn ist von Ulm rund 680 km entfernt; der Lkw fährt ab Prag auf der D1 weiter und bis in slowakische Werke in Trnava, Nitra oder Žilina. Für Fahrzeuge über 7,5 t gilt in Deutschland das Sonn- und Feiertagsfahrverbot von 0 bis 22 Uhr; Ulm und Neu-Ulm feiern beide Heilige Drei Könige, Fronleichnam und Allerheiligen.

Übergroße Kran- und Busteile: was wir von Ihnen brauchen

  • Länge, Breite, Höhe und Gewicht jedes Teils, beim Ausleger auch den Schwerpunkt;
  • wie verladen wird – per Kran, Stapler oder über die Rampe;
  • ob es ein Einzelstück ist oder ein Satz, der zusammen reisen muss;
  • bei Kabinenteilen und Elektronik, ob sie in ESD- oder Schockindikator-Verpackung sind.

Genehmigungen für Großraumtransporte in Deutschland und Tschechien besorgen wir; je nach Maß kann eine Begleitung nötig sein. Normale Ware fährt im Planenauflieger: ein Komplett-Lkw fasst 33 Europaletten, 13,6 Lademeter und rund 24 t, Sammelgut nehmen wir ab 1 Palette, kleinere Eilteile kann ein Transporter bringen. Zoll fällt zwischen Deutschland und Tschechien nicht an, beide sind in der EU.

Anfrage aus Ulm Schritt für Schritt

  1. Nennen Sie die Ladestelle – Donautal, Neu-Ulm, Ehingen oder Laupheim.
  2. Ergänzen Sie Maße, Gewicht und den Termin, an dem die Ware im Werk sein muss.
  3. Während der Bürozeiten erhalten Sie den Preis innerhalb von 30 Minuten; das Fahrzeug organisieren wir meist innerhalb von 24 Stunden nach Bestätigung.

Weitere Seiten: Transport aus Deutschland · Stuttgart · Augsburg und Schwaben · München

Fahren Ihre Teile aus Ulm oder Neu-Ulm regelmäßig? Wir legen feste Ladetage und die Rückführung leerer Gestelle fest – mehr zum regelmäßigen Transport, Absprache über Kontakt.

Passende Ratgeber: Maschinentransport · Automotive-Logistik · Stahltransport

Häufige Fragen

Wie lange braucht eine Ladung aus dem Ulmer Donautal nach Prag?
1–2 Tage bei rund 470 km. Ein am Morgen geladener Lkw ist meist am nächsten Vormittag in Tschechien.
Transportieren Sie einen Teleskopausleger eines Mobilkrans aus Ehingen?
Ja, auf dem Tieflader oder ausziehbaren Auflieger. Die Genehmigung für die Überlänge besorgen wir für Deutschland und Tschechien; wir brauchen Maße, Gewicht und Schwerpunkt.
Wie werden Gittermast-Elemente von Turmdrehkranen aus Biberach befördert?
Auf der Pritsche oder einem ausziehbaren Auflieger, mit Gurten über die ganze Länge gesichert. Mehrere Teile eines Turms fahren zusammen, damit auf der Baustelle niemand wartet.
Holen Sie Karosserieteile und Sitze im Buswerk in Neu-Ulm ab?
Ja, in Gestellen oder Transportregalen im Planenauflieger. Die leeren Gestelle bringen wir nach Neu-Ulm zurück.
Lassen sich Teile einer Feuerwehr-Drehleiter aus Ulm transportieren?
Ja. Lange Leitersegmente fahren auf offenem oder Planenauflieger und werden über die ganze Länge gesichert, damit sie sich nicht durchbiegen.
Wie schützt man Kabinenpaneele aus Laupheim?
Die Paneele sind leicht, aber sperrig und stoßempfindlich. Wir fahren sie im geschlossenen, luftgefederten Fahrzeug und stapeln sie nicht.
Wann fährt der Lkw ab Ulm über Folmava statt über Rozvadov?
Wenn in Domažlice, Klatovy oder im Böhmerwald entladen wird. Dann geht es über die A8, München, Regensburg und Cham nach Furth im Wald.
Wie verläuft die Route ab Ulm über Rozvadov?
Über die A7 nach Norden bis Crailsheim, auf der A6 an Nürnberg vorbei nach Waidhaus und auf der D5 über Pilsen. So fahren wir nach Prag, Brünn und in die Slowakei.
Unterscheiden sich die Feiertage in Ulm und Neu-Ulm?
Ulm gehört zu Baden-Württemberg, Neu-Ulm zu Bayern, die wichtigen Feiertage wie Heilige Drei Könige, Fronleichnam und Allerheiligen haben aber beide. Dann stehen Fahrzeuge über 7,5 t.
Was begrenzt einen Auflieger mit Kranstahl aus Ulm zuerst – Paletten oder Tonnen?
Meist die Tonnen. Der Auflieger fasst 33 Europaletten oder 13,6 Lademeter, aber nur rund 24 t, und stählerne Kranteile erreichen zuerst das Gewicht.
Braucht ein übergroßes Kranteil aus Ehingen ein Begleitfahrzeug?
Das hängt von Breite und Länge ab. Die Bedingungen legt die Genehmigung fest, die wir besorgen; eine Begleitung organisieren wir, wenn sie vorgeschrieben ist.
Liefern Sie Teile aus Ulm ins Werk nach Nitra oder Žilina?
Ja. Brünn liegt rund 680 km von Ulm entfernt, der Lkw fährt auf der D1 weiter in die Slowakei bis an Ihr Tor.
Kombinieren Sie Ladungen in Laupheim und Biberach in einer Fahrt?
Ja, beide Orte liegen nahe beieinander südlich von Ulm. Der Lkw lädt beide Sendungen und fährt dann zur Grenze.
Kommt zum Preis ab Ulm noch Maut für A7, A6 und D5 dazu?
Nein, sie steckt schon drin. Deutsche und tschechische Autobahngebühren für die ganze Fahrt rechnen wir vorab ein, über Rozvadov wie über Folmava.
Was, wenn ich aus Ulm nur eine Kiste Ersatzteile brauche?
Sie fährt als Sammelgut mit anderer Ware aus der Region oder mit einem eigenen Transporter, wenn das Band sie schnell braucht.
Knapek Spedition Spedition und Güterverkehr, Břeclav · Aktualisiert 21. 10. 2026