Aus Triest und ganz Friaul bringen wir Ihre Ware nach Mähren, Böhmen und in die Slowakei als Komplettladung oder einzelne Paletten – sie ist in der Regel 1–2 Tage nach der Beladung am Ziel.
Der Hafen Triest: Schiffe aus der Türkei, Container und Freihafen
Triest ist der nördlichste Hafen der Adria und für Mitteleuropa einer der kürzesten Wege zum Meer. Regelmäßige Ro-Ro-Schiffe bringen Auflieger aus türkischen Häfen, am Containerkai wird Ware aus Asien und dem Nahen Osten umgeschlagen. Ein Teil des Hafens hat den Status eines Freihafens (Porto Franco), dort kann Ware unverzollt lagern. Verzollung oder Versandverfahren für Ware aus der Türkei oder aus Übersee übernimmt der Zollagent des Importeurs; wir übernehmen den Transport ab Lager oder Terminal.
- Auflieger und Paletten von den türkischen Ro-Ro-Schiffen, oft Textilien, Lebensmittel und Teile,
- Containerware nach dem Auspacken in den Hafenlagern,
- Kaffee und andere Rohwaren aus den Lagern rund um den Hafen.
Was in Friaul verladen wird
| Ort | Typische Ware |
|---|---|
| Manzano, San Giovanni al Natisone | Holzstühle, Tische und Polstermöbel – das sogenannte Stuhldreieck |
| Pordenone und Porcia | Waschmaschinen, Geschirrspüler und andere Hausgeräte, Möbel und Küchen |
| Udine und Umgebung | Stahlprodukte, Maschinen und Teile aus Hütten und Maschinenbau |
| Monfalcone | Werft und Zulieferer, Maschinenteile |
| Görz | Lebensmittel, Wein mit Begleitdokument, Industriewaren |
Über Tarvis und Villach: der Weg des Lkw
Von Triest führt die A4 nach Palmanova, von dort die A23 an Udine vorbei durch das Kanaltal nach Tarvis. Hinter Villach teilt sich die Route: Nach Brünn, Břeclav und in die Slowakei fährt der Lkw über die A2, Klagenfurt und Graz nach Wien und weiter über Mikulov oder Bratislava; nach Böhmen über die Tauernautobahn, Salzburg und Linz nach Dolní Dvořiště. Deshalb ist Brünn näher als Prag. In Italien gilt für Lkw über 7,5 t ein Fahrverbot an Sonn- und Feiertagen, in Österreich das Wochenendfahrverbot ab Samstag 15 Uhr und Nachtbeschränkungen. Autostrada-Gebühren, österreichische Maut samt Streckenmaut für die Tunnel sowie die Maut in Tschechien oder der Slowakei sind im Preis enthalten.
Stühle, Hausgeräte und Maschinen: so werden sie geladen
Stühle aus Manzano reisen in Kartons auf Paletten oder stückweise, Hausgeräte stehen in Originalverpackung und dürfen nicht gekippt werden, Maschinen aus Udine brauchen Zurrgurte und Antirutschmatten. Ein Komplettzug fasst 33 Europaletten oder 13,6 Lademeter bis etwa 24 t, kleinere Mengen gehen als Sammelgut ab einer Palette. EU-Ware fährt ohne Zoll.
Was wir für ein Angebot ab Triest brauchen
- Ladeadresse – Hafenlager, Terminal oder Werk.
- Bei Schiffsware: verzollt oder mit Versandschein.
- Palettenzahl, Maße und Gewicht, Zielort in Tschechien oder der Slowakei.
Das Angebot erhalten Sie zu Bürozeiten innerhalb von 30 Minuten, das Fahrzeug organisieren wir meist binnen 24 Stunden nach Ihrer Bestätigung.
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