Ihren Transport von Montpellier und Perpignan nach Tschechien organisieren wir in der Regel in 2–3 Tagen – frisches Obst und Gemüse im Kühlfahrzeug, Wein aus dem Languedoc, Teilladungen und Sammelgut ab einer Palette. Von Montpellier sind es rund 1.400 km bis Prag und etwa 1.600 km bis Brünn, ab Perpignan kommen ungefähr 150 km hinzu. Zugestellt wird überall in Tschechien und der Slowakei.
Wie läuft die Beladung in Saint-Charles bei Perpignan?
Am Nordrand von Perpignan, direkt an der A9, liegt Saint-Charles International, einer der größten Umschlagplätze für Obst und Gemüse in Europa. Hier kommt Ware aus Spanien und Marokko an; Importeure und Großhändler sortieren, packen um und verladen auf Lkw nach Frankreich, Deutschland und weiter nach Osten. Für die Abholung gilt:
- das Kühlfahrzeug kommt vorgekühlt auf die Temperatur, die der Versender vorgibt, und zeichnet sie während der ganzen Fahrt auf,
- die Lager laden zu gebuchten Zeiten, oft nachmittags und abends – wir bestellen das Fahrzeug genau auf Ihr Zeitfenster,
- Paletten mehrerer Importeure auf dem Gelände können zusammen fahren, wenn sie dieselbe Temperatur brauchen,
- Weichobst gehört in stabile Kisten, nicht zu hoch gestapelt, mit Luftspalten für die Kälte und nie unter schweren Paletten,
- die Einfuhren von Gemüse und Zitrusfrüchten aus Spanien und Marokko erreichen etwa von Herbst bis Frühjahr ihren Höhepunkt, im Sommer kommen Aprikosen und Pfirsiche aus dem Roussillon hinzu.
Was wird zwischen Nîmes und Perpignan sonst geladen?
| Gebiet | Typische Ware | Fahrzeug und Ladehinweis |
|---|---|---|
| Montpellier | Ware vom Großmarkt MIN, Distributionslager, Medizinprodukte, Elektronik | Beladung zur vereinbarten Zeit laut Anfrage |
| Béziers und Hinterland des Hérault | Wein in Kartons auf Paletten | geschlossenes Fahrzeug, Steuerdokument stellt der Versender aus |
| Sète und die Thau-Lagune | Ware aus den Hafenlagern, Austern und Muscheln aus Bouzigues und Mèze | Hafenware erst nach Freigabe durch den Importeur, Muscheln gekühlt |
| Nîmes und Gard | Wein der Costières de Nîmes, Mineralwasser aus Vergèze, Lebensmittel, Baustoffe | bei Wasser entscheidet das Gewicht, nicht die Palettenzahl |
| Rivesaltes, Banyuls und Roussillon-Ebene | Süßweine, Obst | Obst gekühlt, Wein mit einer Ladung in Perpignan kombinierbar |
Warum passt eine Ladung aus dem Languedoc gut zu Ware aus Spanien?
Die A9 ist die Hauptachse, über die Lkw aus Spanien nach Norden fahren: von der Grenze bei Le Perthus über Perpignan, Béziers, Montpellier und Nîmes bis Orange, dann auf der A7 nach Lyon, über Besançon und Mulhouse nach Deutschland und an Stuttgart und Nürnberg vorbei zum Übergang Waidhaus/Rozvadov. Ein Fahrzeug, das in Katalonien lädt, kann daher in Perpignan oder Montpellier ohne großen Umweg zuladen. Ebenso lässt sich Ware aus der Provence anschließen – siehe Marseille. Für Sendungen aus dem Landesinneren Okzitaniens verweisen wir auf Toulouse, von wo der Lkw ebenfalls durch das Rhônetal fährt. Französische Péage, deutsche Maut und tschechische Autobahngebühr sind im Preis enthalten.
Gilt das Wochenendfahrverbot auch für Ladungen aus dem Süden?
Für Fahrzeuge über 7,5 t gilt in Frankreich ein Fahrverbot von Samstag 22 Uhr bis Sonntag 22 Uhr und ab 22 Uhr am Vorabend eines Feiertags, in Deutschland sonn- und feiertags von 0 bis 22 Uhr. Frisches Obst und Gemüse sind in Frankreich und Deutschland davon ausgenommen, ein Kühltransport aus Saint-Charles darf also auch am Wochenende fahren. Wein, Wasser und andere Ware laden wir deshalb am besten von Montag bis Mittwoch; eine Freitagsladung kommt meist erst nach dem Wochenende an. Winzergenossenschaften und Lager im Hérault laden werktags, meist an der Rampe und zu vorab vereinbarten Zeiten.
Eine Palette, Teilladung oder Komplett-Lkw?
Ein Komplett-Lkw fasst 33 Europaletten – 13,6 Lademeter und rund 24 t; eine Europalette belegt 0,4 Lademeter. Ein paar Paletten Wein oder Mineralwasser fahren als Sammelgut ab einer Palette; schwere Wasserpaletten kommen auf ein Fahrzeug mit freier Nutzlast. Größere Mengen buchen Sie als Teilladung und zahlen die genutzten Lademeter. Ein Kühlfahrzeug aus Perpignan kann einen Teil der Ladung in Pilsen abgeben und dann etwa nach Žilina oder Bratislava weiterfahren. Bei regelmäßigen Importen bietet sich eine Rückladung nach Süden an – Glas, Verpackungen, Baustoffe oder Maschinenbauprodukte für Südfrankreich und Katalonien.
Incoterms, Dokumente und Angaben für Ihr Angebot
Kaufen Sie EXW oder FCA, beauftragen Sie den Transport, und wir stimmen das Zeitfenster mit dem Importeur in Saint-Charles oder dem Weingut ab. Bei DAP organisiert der Verkäufer den Transport. EU-Ware fährt zollfrei mit CMR-Frachtbrief und Rechnung oder Lieferschein; bei Wein regeln Versender und Empfänger Verbrauchsteuer und Begleitdokument. Für das Angebot brauchen wir:
- Ladestelle (Lager in Saint-Charles, Weingut, Hafen Sète) und Entladeadresse,
- Palettenzahl, Gewicht und bei Lebensmitteln die Temperatur,
- die Slot-Buchungsnummer, falls das Lager eine vergibt, und den Bereitstellungstag.
Den Preis erhalten Sie während der Bürozeiten innerhalb von 30 Minuten, das Fahrzeug ist nach Bestätigung meist binnen 24 Stunden organisiert. Seit 2011 arbeiten wir mit über 500 geprüften Vertragsfrachtführern. Allgemeines zum ganzen Land finden Sie unter Transport aus Frankreich, weitere Städte der Region weiter unten.
Sie beziehen jede Woche Gemüse über Perpignan? Wir vereinbaren feste Ladetage und beladen das Fahrzeug auf dem Weg nach Süden mit Ware aus Tschechien – regelmäßiger Transport, oder schreiben Sie uns.
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