Přeskočit na obsah

Doprava z Águedy do Česka – jízdní kola, armatury a víno z Bairrady

Doprava z Águedy do Česka – jízdní kola, armatury a víno z Bairrady

Knapek Spedition zajišťuje silniční dopravu z Águedy, Anadie, Oliveira do Bairro a Mealhady do Česka a na Slovensko. Zásilka jede obvykle 3–4 dny, Águeda je od Prahy zhruba 2 500 km a od Brna zhruba 2 750 km. Vozí se jízdní kola v krabicích, rámy a komponenty, armatury a kování, keramika a víno z regionu Bairrada.

Klíčové údaje

Vzdálenost do Prahyzhruba 2 500 km
Vzdálenost do Brnazhruba 2 750 km
Doba přepravy3–4 dny
Hlavní odvětvíjízdní kola a komponenty
Vinařský regionBairrada (Anadia, Mealhada)
Napojení na dálniciIC2 nebo A1 → A25 u Albergaria-a-Velha
Sousední nakládkyAveiro asi 20 km, Coimbra asi 40 km
Águeda je hlavním centrem výroby jízdních kol v Portugalsku – zemi, která vyrábí nejvíc kol v celé EU. Zajistíme odvoz kol, komponent, vodovodních armatur i vína z okolní Bairrady do Česka a na Slovensko.

Dopravu z Águedy do Česka zajistíme pro jízdní kola, rámy a komponenty, vodovodní armatury, keramiku i víno z regionu Bairrada – celým kamionem, dílčí nakládkou nebo sběrně od jedné palety. Do Prahy (asi 2 500 km) i do Brna (asi 2 750 km) trvá přeprava obvykle 3–4 dny od nakládky. Águeda je centrem portugalské výroby jízdních kol a Portugalsko jich vyrábí nejvíc ze všech zemí EU. Pro odběratele v Česku a na Slovensku to znamená hlavně jedno: objemné, ale lehké zboží, u kterého se cena počítá jinak než u běžných palet.

Proč se jízdní kola počítají na ložné metry, a ne na kilogramy?

Kolo v krabici váží jen pár kilogramů, ale zabere hodně místa. Kamion s jízdními koly se proto zaplní dávno předtím, než by dosáhl hmotnostního limitu zhruba 24 t. Rozhoduje počet ložných metrů a výška palet. Celý návěs má 13,6 ložného metru a pojme 33 europalet, jedna europaleta zabere 0,4 ložného metru. Pokud dodavatel staví krabice na větší nebo nestandardní palety, přepočítáme místo podle skutečných rozměrů. Důležitá je i stohovatelnost: palety s koly se obvykle dají stohovat jen tehdy, když jsou krabice pevné a spodní paleta má rovnou horní plochu. Pošlete nám proto vždy rozměry a výšku palet, ne jen jejich počet.

Co se z Águedy a okolí vozí?

OborOdkudJak zboží jede
jízdní kola a elektrokola v krabicíchÁguedapalety nebo volně ložené krabice, výpočet podle ložných metrů
rámy, kola, řídítka a další komponentyÁgueda a okolní průmyslové zónypalety a přepravky pro montážní dílny a výrobce
vodovodní armatury, kování, kovové výrobkyÁguedatěžké palety, rozložení hmotnosti po délce návěsu
keramika a obalyOliveira do Bairrofólie a rohové chrániče, bez stohování
tichá a šumivá vínaBairrada – Anadia, Mealhadakrytý vůz, v teplých měsících s řízenou teplotou

Jak připravit kola a rámy na cestu dlouhou přes 2 500 km?

  • Krabice na paletě omotejte fólií a na hrany dejte rohové chrániče.
  • Rámy bez krabic potřebují měkké proložení, aby se o sebe nedřely.
  • Palety pevně stáhněte páskou – volné krabice se na dlouhé trase posouvají.
  • Těžké palety s komponenty patří k čelu návěsu, lehké krabice s koly dozadu a nahoru.
  • Na paletu napište, zda se smí stohovat.
  • Při vykládce zkontrolujte krabice a případné poškození zapište do nákladního listu CMR.

Doručujeme i přímo do cykloprodejen a servisů v Česku a na Slovensku, menší zásilky od jedné palety jedou sběrnou službou. Jedno samostatné kolo bez palety bohužel nepřevezeme.

Lze nakládku v Águedě spojit s Aveirem, Coimbrou nebo Bragou?

Ano, a často to dává smysl. Aveiro leží asi 20 km od Águedy a Coimbra zhruba 40 km, takže dvě nakládky na jednu jízdu jsou běžné. Když potřebujete přibrat ještě zboží ze severu, například elektroniku z Bragy, naplánujeme trasu tak, aby vůz nejel zbytečné kilometry zpět. Přehled všech portugalských nakládacích míst najdete na stránce doprava z Portugalska.

Šumivé víno z Bairrady a těžké palety s armaturami

Bairrada kolem Anadie a Mealhady je známá šumivými víny. Láhve se šumivým vínem jsou pod tlakem, proto je vezeme v krytém voze a v teplých měsících s řízenou teplotou. Víno podléhá spotřební dani, odesílatel k němu vystavuje elektronický průvodní doklad. Úplně jiný náklad jsou vodovodní armatury a kování: palety jsou malé, ale velmi těžké. Aby nebyla přetížená jedna náprava, rozložíme je po délce návěsu a zajistíme proti posunu.

Trasa: z Águedy přes Vilar Formoso až na Rozvadov

Z Águedy najede vůz na IC2 nebo A1 a u Albergaria-a-Velha na dálnici A25, po které pokračuje přes Viseu a Guardu na hranici ve Vilar Formoso. Ve Španělsku vede cesta po A-62 přes Salamancu a Valladolid do Burgosu a přes Baskicko na přechod Irún – Hendaye. Pak následuje Francie, Německo a do Česka vůz obvykle vjíždí přes Rozvadov směrem na Plzeň. Mýtné je v ceně. Ve Francii platí pro vozy nad 7,5 t zákaz jízdy od soboty 22:00 do neděle 22:00, v Německu v neděli a o svátcích, proto je nejlepší nakládat v Águedě v první polovině týdne.

Parita, doklady a co poslat v poptávce

U parity EXW nebo FCA zajišťuje dopravu kupující – tedy vy prostřednictvím nás. U DAP ji objednává portugalský dodavatel. Zboží z EU jede bez cla s fakturou nebo dodacím listem a nákladním listem CMR. Do poptávky uveďte adresu nakládky, nakládací hodiny a referenci, počet palet nebo krabic s rozměry a výškou, hmotnost a místo vykládky. V pracovní době pošleme nabídku do 30 minut, vůz zajistíme obvykle do 24 hodin. Spedici děláme od roku 2011 s více než 500 prověřenými smluvními dopravci. Vozíme i zpátečně z Česka do Águedy.

Expedujete kola z Águedy každou sezónu ve vlnách? Připravíme pravidelné odvozy podle vašeho výrobního plánu – více o pravidelné přepravě, termíny přes kontakt.

Související průvodce: Přeprava nápojů · Jak připravit palety

Časté dotazy

Za jak dlouho dorazí kola z Águedy do Brna?
Kamion urazí zhruba 2 750 km do Brna za 3–4 dny od nakládky. Do Prahy je to o něco blíž, zhruba 2 500 km.
Kolik palet s koly se vejde do jednoho kamionu?
Záleží na rozměrech krabic a výšce palet. Návěs má 13,6 ložného metru; přesný počet spočítáme z rozměrů ve vaší poptávce.
Proč se jízdní kola počítají podle ložných metrů?
Krabice s koly zaberou hodně místa a váží málo, takže o ceně rozhoduje délka návěsu, kterou obsadí.
Vozíte rámy a komponenty k montážním dílnám v Česku?
Ano. Rámy, kola, sedla a další díly na paletách nebo v přepravkách dovezeme výrobcům i dílnám v Česku a na Slovensku.
Mohou se palety s koly stohovat?
Jen pokud to výrobce povolí a krabice jsou na to stavěné. Jinak jedou v jedné vrstvě a nic se na ně nestaví.
Jak chráníte kola před odřením během cesty?
Palety stojí těsně u sebe a drží je pásy, takže se neposouvají. Volné rámy by měly mít ochranu z pěny nebo kartonu.
Převezete těžké palety s armaturami z Águedy?
Ano. U těžkých palet hlídáme rozložení hmotnosti ve voze a to, kde stojí vůči lehčímu zboží.
Vozíte šumivé víno z Bairrady?
Ano, v krytém voze, v teplých měsících s řízenou teplotou. Kartony s lahvemi by měly být na paletě stažené fólií.
Lze v jednom voze spojit Águedu a Aveiro?
Ano. Aveiro leží asi 20 km od Águedy a obě nakládky se dají spojit do jedné jízdy na A25.
Kterou cestou jede kamion z Águedy k hranici?
Po IC2 nebo A1 na A25 u Albergaria-a-Velha a dál přes Viseu a Guardu k přechodu Vilar Formoso.
Vyzvednete keramiku v Oliveira do Bairro?
Ano, keramiku na paletách odvezeme celým vozem i jako dílčí nakládku. Křehké zboží označte v poptávce.
Mohu poslat jen jedno kolo?
Nejmenší zásilka, kterou bereme, je jedna paleta. Několik krabic s koly na paletě ve sběrné dopravě je běžné.
Je cesta z Águedy přes Francii zpoplatněná?
Ano, ale francouzský péage i mýto v ostatních zemích na trase jsou už zahrnuté v ceně, kterou vám pošleme.
Vozíte zboží i z Česka zpátky do Águedy?
Ano, dopravu zajistíme i opačným směrem, třeba díly pro výrobce kol. Zpáteční náklad domluvíme podle termínu.
Dovezete kola přímo do cyklistické prodejny v Česku?
Ano, doručujeme kamkoli v Česku i na Slovensku. Do prodejny bez rampy pošleme menší vůz nebo vůz se zvedací plošinou.
Knapek Spedition Spedice a nákladní doprava, Břeclav · Aktualizováno 21. 10. 2026