Přeskočit na obsah

Doprava ze Saarbrückenu a Sárska do Česka

Doprava ze Saarbrückenu a Sárska do Česka

Knapek Spedition z Břeclavi zajišťuje silniční nákladní dopravu ze Saarbrückenu a celého Sárska do Česka a na Slovensko. Saarbrücken je od Prahy zhruba 640 km a od Brna zhruba 850 km, zboží je u příjemce za 1–2 dny; kamion jede po A6 přes Kaiserslautern, Mannheim a Norimberk na Rozvadov. Převáží se hlavně ocel (plechy, svitky drátu, tyče), díly pro automobilový průmysl, stroje a keramika.

Klíčové údaje

Vzdálenost do Prahyzhruba 640 km
Vzdálenost do Brnazhruba 850 km
Doba přepravy1–2 dny
DálniceA6 Saarbrücken – Kaiserslautern – Mannheim – Norimberk – Waidhaus
Sousední regionyLotrinsko (Francie)
Hlavní odvětvíocel, automobilové díly, strojírenství, keramika
Ocelový nákladsvitky v návěsu s korytem, plechy a tyče do 13,6 m
Ze Saarbrückenu, Saarlouis, Homburgu, Dillingenu, Völklingenu nebo Neunkirchenu zajistíme dopravu do Česka a na Slovensko. Ocelové plechy a svitky, díly pro automobilky, stroje i běžné palety – celé kamiony, dílčí nakládky i sběrné zásilky od 1 palety.

Ze Saarbrückenu do Česka jede kamion 1–2 dny – vzdálenost do Prahy je zhruba 640 km, do Brna zhruba 850 km a celou cestu vede dálnice A6 až k hraničnímu přechodu Rozvadov.

Sárský průmysl: odkud jede jaké zboží

Sársko je malé, ale silně průmyslové. Velká část nákladů je těžká a zabere hmotnost kamionu dřív než jeho plochu.

MístoTypické zboží
Dillingentlusté ocelové plechy, často v délkách přes 6 m
Völklingensvitky válcovaného drátu, ocelové tyče a profily
Saarlouis a okolíautodíly od dodavatelů automobilového průmyslu, kovové výlisky
Homburgvstřikovací systémy, ložiska, pneumatiky a další díly pro vozidla
Saarbrückenpřevodovky, strojírenské díly a zboží z logistických skladů
Mettlach a Merzigkeramika, obklady a sanitární výrobky

Jak se zajišťuje těžká a dlouhá ocel

  • Svitky jedou v návěsu s korytem pro svitky, podložené klíny a stažené řetězy nebo pásy, aby se nemohly převalit.
  • Plechy leží na dřevěných podkladcích, hrany chrání rohové chrániče a protiskluzové podložky brání posunu.
  • Tyče a profily do 13,6 m jedou v plachtovém návěsu nakládaném jeřábem shora nebo z boku.
  • U jednoho kusu nad několik tun potřebujeme jeho hmotnost a rozměry předem, kvůli rozložení zatížení na nápravy.

Po A6 přes Kaiserslautern a Mannheim na Rozvadov

Saarbrücken leží přímo na A6, která pokračuje přes Kaiserslautern, Mannheim, Heilbronn a Norimberk až k přechodu Waidhaus – Rozvadov; odtud jede vůz po D5 přes Plzeň do Prahy a po D1 na Moravu a Slovensko. Německé i české mýto je v ceně, kterou nabídneme. Vozy nad 7,5 t nesmějí v Německu jezdit v neděli a o svátcích od 0 do 22 hodin, se zásilkou naloženou v pátek odpoledne proto počítáme s doručením v pondělí, pokud příjemce nevykládá v sobotu.

Sársko a Lotrinsko na jednu jízdu

Sársko těsně sousedí s Lotrinskem. Menší nakládku ve Forbachu, Sarreguemines nebo Metách lze spojit s nakládkou v Sársku – francouzská část jen musí stihnout tamní víkendový zákaz pro vozy nad 7,5 t od soboty 22:00 do neděle 22:00. Obě země jsou v EU, takže zboží jede bez cla s fakturou a nákladním listem CMR.

Co napsat do poptávky ze Sárska

U oceli uveďte hmotnost a rozměry nejtěžšího kusu, u svitků vnější průměr a šířku, u palet jejich počet a stohovatelnost. Přidejte místo nakládky a vykládky. V pracovní době pošleme nabídku do 30 minut a vůz zajistíme obvykle do 24 hodin od potvrzení. Celý kamion unese zhruba 24 t a pojme 33 europalet na 13,6 ložného metru.

Další stránky: Doprava z Německa · Lotrinsko (Nancy, Metz, Épinal) · Mannheim a Heidelberg · Frankfurt

Odebíráte ze Sárska ocel nebo díly pravidelně? Pro stálé linky domluvíme pevné dny nakládky a zpáteční náklad z Česka – více o pravidelné přepravě, termíny přes kontakt.

Související průvodce: Přeprava oceli · Doprava pro automotive · Přeprava strojů

Časté dotazy

Kolik tun plechu z Dillingenu naloží jeden kamion?
Zhruba 24 t. U tlustých plechů se tato hmotnost vyčerpá dávno před zaplněním ložné plochy, proto potřebujeme přesnou hmotnost každého balíku.
Jak se převážejí svitky drátu z Völklingenu?
V návěsu s korytem pro svitky, podložené klíny a zajištěné řetězy nebo pásy. Předem potřebujeme hmotnost, vnější průměr a šířku svitku.
Jak dlouhé ocelové tyče ze Sárska převezete?
V běžném návěsu do 13,6 m. Delší kusy vyžadují speciální vůz, ten se poptává zvlášť.
Za kolik dní dojede ocel ze Sárska do Ostravy?
Obvykle za 1–2 dny. Do Brna je to zhruba 850 km a Ostrava je ještě kus za ním, proto u vzdálenějších míst počítejte spíš s druhým dnem.
Kudy jede kamion ze Saarbrückenu do Česka?
Celou cestu po A6 přes Kaiserslautern, Mannheim, Heilbronn a Norimberk na Waidhaus – Rozvadov, potom po D5 a případně po D1.
Můžete k nakládce v Sársku přibrat palety z Forbachu nebo z Met?
Ano. Lotrinsko leží hned za hranicí a obě nakládky se vejdou do jedné jízdy; francouzskou část jen plánujeme mimo zákaz od soboty 22:00 do neděle 22:00.
Je potřeba clo na ocel ze Sárska?
Ne. Sársko je součástí Německa a EU, takže stačí faktura nebo dodací list a CMR. Clo by se týkalo jen oceli dovezené zpoza EU, která ještě není proclená.
Převezete díly pro vozidla z Homburgu ve vratných obalech?
Ano. Díly v přepravkách nebo ocelových paletách naložíme a na zpáteční cestě můžeme vzít prázdné obaly zpět.
Spojíte nakládku v Saarlouis a v Homburgu?
Ano. Obě města leží v Sársku blízko dálnic, takže dvě nakládky se běžně vejdou do jednoho dne.
Vozíte keramiku a obklady z Mettlachu?
Ano, v krytém voze, palety s obklady stavíme bez stohování a zajištěné proti posunu, protože jsou těžké a křehké.
Převezete převodovku nebo strojní díl ze Saarbrückenu jako jeden kus?
Ano. Potřebujeme rozměry, hmotnost a způsob nakládky – jeřábem, vysokozdvižným vozíkem nebo z rampy – a podle toho zvolíme návěs.
Mám ze Saarbrückenu jen 3 palety, pojede to?
Ano. Tři palety přibereme do sběrné dopravy od 1 palety nebo k jiné nakládce v Sársku či Falci.
Je mýto na A6 v ceně dopravy ze Sárska?
Ano. Nabídka zahrnuje německé mýto na celé A6 i české mýto na D5 a D1.
Kdy dorazí ocel naložená v pátek odpoledne v Dillingenu?
Kvůli nedělnímu zákazu pro vozy nad 7,5 t v Německu obvykle v pondělí; pokud příjemce vykládá v sobotu, může být doručení dřív.
Vezmete zpáteční náklad z Česka do Sárska?
Ano, u pravidelných linek hledáme náklad zpět do Sárska nebo Lotrinska, což jízdu zefektivní.
Knapek Spedition Spedice a nákladní doprava, Břeclav · Aktualizováno 20. 10. 2026