Z Bayreuthu a Horních Frank je zboží v Česku do 1 dne – do Prahy je to zhruba 260 km, do Brna zhruba 460 km, a díl naložený ráno v Selbu nebo Hofu bývá na české lince ještě týž den.
Horní Franky hned za Chebem: kdo tu vyrábí a jak se to balí
Oberfranken je nejbližší německý průmyslový kraj k západním Čechám. Z Marktredwitzu na hranici u Schirndingu je to jen kousek a z Bayreuthu do Karlových Varů jede kamion zhruba dvě hodiny. Každé místo tu ale posílá jiné zboží, a proto i jiný způsob nakládky:
| Místo | Typické zboží | Na co dáváme pozor |
|---|---|---|
| Selb, Arzberg | porcelán, nádobí pro hotely a gastronomii | křehké, kartony na paletách, nestohovat, vykládka bez překládky |
| Marktredwitz, Selb | technická keramika, izolátory, keramické díly pro elektrotechniku | citlivé na náraz, bedny s výplní, fixace proti posunu |
| Coburg, Bamberk | díly pro automobilky, mechanismy sedadel a dveří | okna vykládky (JIT), vratné obaly a stojany zpět |
| Coburg, Lichtenfels | čalouněný nábytek a dílce | objemné a lehké, krytý návěs, deky a popruhy |
| Hof, Naila | technické textilie, plastové díly a fólie | role a kartony, váha malá, rozhoduje objem |
| Kulmbach, Bayreuth | potraviny, koření, pivo | pivo jen s průvodním dokladem ke spotřební dani, potraviny v čistém suchém voze |
Pomezí, Rozvadov nebo Sasko? Přechod volíme podle místa vykládky
- Schirnding – Pomezí nad Ohří: z A93 u Marktredwitzu po silnici B303 na Cheb a dál po D6 na Sokolov, Karlovy Vary a Prahu. Pro západní a severozápadní Čechy nejkratší cesta.
- Waidhaus – Rozvadov: po A93 na jih k Weidenu, pak A6 a D5 na Plzeň a Prahu. Hodí se pro Plzeňsko, pro těžší vozy a pro Moravu, kam vůz pokračuje po D1.
- Hof – A72 přes Sasko: z Hofu na Plauen a Chemnitz, dál k Drážďanům a po D8 do Ústí nad Labem. Vhodné pro severní Čechy a Liberecko.
Německé mýto (Maut) i české dálniční mýto jsou zahrnuty v ceně, kterou vám spočítáme. V Německu nesmí vozy nad 7,5 t v neděli a ve svátek jezdit od 0 do 22 hodin, v Česku v neděli a ve svátek odpoledne – nakládku v pátek proto plánujeme tak, aby vůz vyložil ještě týž den.
Porcelán, keramika a díly do výroby: jak převoz zajistíme
U porcelánu ze Selbu nebo keramiky z Marktredwitzu nejde o hmotnost, ale o otřesy a překládku. Proto u menších zásilek volíme přímou jízdu dodávkou (zhruba 5 nebo 10 palet) místo sběrné linky s několika překládkami. Pro díly z Coburgu a Bamberku do českých automobilek plánujeme nakládku podle časového okna příjmu a vratné stojany, boxy a prázdné obaly bereme zpět do Frank. Celý kamion pojme 33 europalet (13,6 ložného metru, zhruba 24 t), ve sběrné službě odvezeme i jedinou paletu kamkoli v Česku a na Slovensku.
Co napsat do poptávky z Oberfranken
Stačí místo nakládky (třeba Selb, Hof nebo Kulmbach), adresa vykládky v Česku nebo na Slovensku, počet palet či beden s rozměry a hmotností a požadovaný čas dodání. U křehkého zboží dopište, zda se smí stohovat. Cenu pošleme v pracovní době do 30 minut a vůz po potvrzení na této krátké trase zajistíme často ještě týž nebo další den.
Další stránky: Doprava z Německa · Norimberk · Řezno (Regensburg) a Ingolstadt · Chemnitz a Zwickau
Vozíte díly z Coburgu nebo Bamberku do české výroby každý týden? Nastavíme pevné dny nakládky i odvoz prázdných stojanů – pravidelná přeprava, nebo nám rovnou napište.
Související průvodce: Doprava pro automotive · Přeprava strojů · Jak připravit palety