Přeskočit na obsah

Doprava z Dánska do Česka a na Slovensko

Doprava z Dánska do Česka a na Slovensko

Knapek Spedition z Břeclavi zajišťuje silniční dopravu z celého Dánska do Česka a na Slovensko, obvykle do 2 dnů od nakládky. Vejle je od Prahy zhruba 910 km, Aarhus zhruba 980 km a Kodaň zhruba 1 100 km; z Jutska se jede přes hranici u Padborgu, z ostrovů přes Velký Belt nebo trajektem. Vozí se hlavně potraviny, nábytek, komponenty pro průmysl a zboží z distribučních center.

Klíčové údaje

Doba přepravydo 2 dnů od nakládky
Nejbližší oblastVejle a Billund – zhruba 910 km od Prahy
Kodaňzhruba 1 100 km do Prahy, 1 300 km do Brna
Hraniční přechodPadborg/Kruså – Flensburg
Mosty a trajektyMalý a Velký Belt, Rødby–Puttgarden, Gedser–Rostock
Mýtný systémdánské kilometrické mýto od 2025, v ceně přepravy
CloEU i Schengen – bez cla, stačí faktura a CMR
Zboží z Jutska, z ostrova Fyn i ze Sjællandu s Kodaní dovezeme kamkoli v Česku a na Slovensku. Celé kamiony, částečné náklady i jednotlivé palety ve sběrné službě.

Dopravu zboží z Dánska do Česka zajistíme z Jutska, z ostrova Fyn i z Kodaně a Sjællandu – od jedné palety ve sběrné službě až po plný kamion. Zásilka bývá v Česku obvykle do 2 dnů od nakládky, ze Sjællandu podle zvoleného mostu nebo trajektu. Knapek Spedition z Břeclavi organizuje dovoz z Dánska od roku 2011 s více než 500 prověřenými smluvními dopravci a vykládá kdekoli v ČR i na Slovensku.

Dovoz zboží z Dánska často spojujeme s dalšími zásilkami ze severu Německa, dovoz materiálu pro výrobu, jako jsou díly nebo obaly, jede sběrnou službou i celým kamionem. Pro opačný směr najdete odvoz zboží do Dánska na samostatné stránce.

Z kterých dánských oblastí české firmy nejčastěji dovážejí?

Dánsko je malé, ale logisticky rozdělené na pevninské Jutsko a ostrovy. Většina výroby a skladů leží v Jutsku podél dálnice E45, další firmy na Fynu kolem Odense a na Sjællandu v širším okolí Kodaně. Podle toho volíme trasu i typ návěsu.

Oblast nakládkyCo se odtud typicky vezeObvyklá doba do ČR
Jižní Jutsko – Padborg, Kolding, Esbjergzboží z logistických center u německé hranice, náhradní díly pro větrné elektrárnydo 2 dnů
Vejle, Billund, Herninghračky a spotřební zboží, zásoby e-shopů, bytové doplňkydo 2 dnů
Aarhus, Horsens, Randers, Aalborgprůmyslová čerpadla, strojní komponenty, potravinydo 2 dnů
Fyn – Odense, Middelfart, Svendborgstrojírenské díly, nábytekdo 2 dnů
Kodaň a Sjællanddesignový nábytek a svítidla, chlazené vepřové maso a mléčné výrobkydo 2 dnů podle mostu či trajektu

Podrobnosti k hlavním oblastem najdete na stránkách doprava z Kodaně do Česka, přeprava z Aarhusu a východního Jutska a doprava z Vejle a Billundu. Pod tímto textem je navíc seznam dalších měst a mapa.

Jak dlouho trvá doprava z Dánska do Česka a kudy vede?

Z Jutska jede vůz po E45 na jih k přechodu Padborg/Kruså, pokračuje kolem Flensburgu a Hamburku po německých dálnicích a do Česka vjíždí přes Sasko nebo Bavorsko. Vejle je od Prahy vzdálené zhruba 910 km, Aarhus asi 980 km a Kodaň přibližně 1 100 km. S povinnými přestávkami řidiče to obvykle znamená vykládku do dvou dnů od nakládky; expres se dvěma řidiči dobu ještě zkrátí.

Ze Sjællandu se do Jutska jede po mostě přes Velký Belt, z Fynu přes Malý Belt. Druhou možností je trajekt Rødby–Puttgarden nebo Gedser–Rostock, který často dává smysl pro vykládku ve východní polovině Česka. Dánské mýtné, poplatek za most přes Velký Belt i případný trajekt jsou zahrnuty v ceně, kterou dostanete.

Na termín má vliv německý zákaz jízdy: v neděli a o státních svátcích od 0:00 do 22:00 nesmějí jezdit vozidla nad 7,5 t a soupravy s přívěsem, v létě navíc platí sobotní omezení na vybraných dálnicích. Zboží naložené v pátek odpoledne tak běžně dorazí až v pondělí. Pokud spěcháte, domluvte s dodavatelem nakládku ve čtvrtek nebo v pátek dopoledne.

Na co se připravit při nakládce v Dánsku

Dánské sklady obvykle začínají brzy ráno a odpoledne, v pátek ještě dříve, už nová vozidla nepřijímají. Velká distribuční centra v Padborgu, kolem Vejle nebo za Kodaní pracují s rezervovanými časovými okny a bez referenčního čísla objednávky řidiče nenaloží. Menší výrobci nábytku a svítidel naproti tomu často nakládají ze strany vysokozdvižným vozíkem – pro ně objednáváme plachtový návěs s bočním přístupem. Než nám pošlete pokyn k vyzvednutí, ověřte u dodavatele:

  • přesnou adresu skladu a jeho otevírací dobu pro nakládku,
  • referenční nebo pick-up číslo, pod kterým je zboží připravené,
  • zda se nakládá z rampy, nebo ze strany či shora,
  • počet palet, jejich rozměr, hmotnost a možnost stohování,
  • u chlazeného zboží požadovanou teplotu,
  • telefon nebo e-mail na sklad pro případ zdržení.

Počítejte i s místními svátky: kolem Velikonoc mají Dánové volna víc než my, protože volno je i Zelený čtvrtek, a mezi Vánocemi a Novým rokem řada firem vůbec nenakládá. Chlazené a mražené potraviny vozíme v chladírenských návěsech se záznamem teploty po celou cestu.

Kolik palet se vyplatí poslat sběrnou službou?

Sběrná služba se hodí pro jednu až zhruba pět palet: zboží jede s dalšími zásilkami a cestou se může překládat, proto je o něco pomalejší než přímá jízda. Od přibližně třetiny návěsu už obvykle dává smysl dílčí náklad bez překládky. V nabídce vám rádi porovnáme obě varianty.

Velikost zásilkyDoporučená službaCo mít připravené
1–5 europaletsběrná službarozměry a hmotnost každé palety, zda jde stohovat
7–18 palet (asi 2,8–7 ldm)dílčí náklad, přímo bez překládkyložné metry, termín, způsob nakládky
malá spěšná zásilkadodávka nebo expresrozměry, nejzazší čas vykládky
18–33 palet, do 13,6 ldm a cca 24 tcelý kamion (FTL)časové okno a referenci pro nakládku
chlazené potravinychladírenský návěsteplotní rozmezí, doklady k potravinám

Pro rychlý odhad: europaleta 120 × 80 cm zabere v návěsu 0,4 ložného metru, deset palet tedy přibližně 4 ldm. Plný kamion pobere 33 europalet, 13,6 ldm a kolem 24 tun. U nábytku a objemného zboží rozhoduje spíš místo než hmotnost.

Můžete spojit zboží od více dodavatelů v Dánsku?

Ano, a v Jutsku to jde velmi dobře. Dodavatelé u Aarhusu, Vejle a Koldingu leží na jedné ose E45, takže je jeden vůz objede postupně a směrem k hranici se nikde nevrací. Kombinace Sjællandu s Jutskem je možná také, jen přidává kilometry a most. Ve Vašem pokynu stačí uvést všechny adresy a připravenost zboží; pořadí nakládek a vykládek naplánujeme my, vyložit můžeme na jednu i více adres v Česku a na Slovensku.

Kdo přepravu objednává, určuje dodací doložka. U EXW nebo FCA ji zajišťuje kupující – tedy vy přes nás. U DAP dováží dodavatel na své náklady, ale někdy se vyplatí přejít na FCA, abyste měli termín i dopravce pod kontrolou.

Jaké doklady potřebujete a platí se clo?

Dánsko je v EU i v Schengenu, takže zboží z pevninského Dánska jede bez celního odbavení. Stačí faktura nebo dodací list a nákladní list CMR, který řidič předá při vykládce s potvrzením převzetí. Jiná situace je u Faerských ostrovů a Grónska, které do celního území EU nepatří – tam je potřeba vyřešit formality předem. Měna dánská koruna na přepravu vliv nemá.

Co nám poslat, abychom vám nabídli cenu

  1. Adresu dodavatele v Dánsku a otevírací dobu pro nakládku.
  2. Referenční číslo objednávky nebo pick-upu.
  3. Počet palet nebo ložné metry, rozměry a celkovou hmotnost.
  4. Druh zboží a případně požadovanou teplotu.
  5. Datum, kdy bude zboží připravené, a adresu vykládky v ČR nebo SR.

V pracovní době odpovíme do 30 minut a vůz bývá po potvrzení zajištěn obvykle do 24 hodin. Vozíte-li zboží i opačným směrem, podívejte se na stránku doprava z Česka do Dánska – zpáteční náklady se dají dobře propojit.

Dovážíte z Dánska každý týden? Nastavíme pevné dny nakládky v Jutsku nebo na ostrovech, dlouhodobou cenu a zpáteční náklady na sever – pravidelná přeprava, případně nám rovnou napište.

Související průvodce: Přeprava potravin · Přeprava nábytku · Jak připravit palety

Časté dotazy

Za kolik dní dojede kamion z Dánska do Česka?
Obvykle do 2 dnů od nakládky. Z Vejle je to do Prahy zhruba 910 km, z Kodaně zhruba 1 100 km.
Jede zboží z Kodaně přes most přes Velký Belt, nebo trajektem?
Obojí je možné. Přes Velký Belt a Jutsko jede kamion kdykoli, trajekt Rødby–Puttgarden nebo Gedser–Rostock zkracuje cestu na jih; volíme podle termínu a náplně vozu.
Kde přejíždí kamion z Jutska do Německa?
Na pozemní hranici u Padborgu a Kruså, odkud pokračuje po dálnici kolem Flensburgu na Hamburk.
Je nové dánské kilometrické mýto pro kamiony zahrnuté ve vaší ceně?
Ano. Dánské mýto zavedené v roce 2025 i poplatek za Velký Belt počítáme do nabídky stejně jako německé a české mýto.
Naložíte zboží v přístavu Esbjerg?
Ano, vyzvedneme v terminálech a skladech v přístavu Esbjerg. Pošlete nám přesný terminál a časy, kdy nakládá.
Vyzvedáváte v logistických skladech v Padborgu?
Ano, Padborg leží přímo u hranice a sídlí tam mnoho skladů. Pro náklady do Česka je to nejkratší start z celého Dánska.
Vozíte dánské vepřové a mléčné výrobky v chladu?
Ano, v chladírenském nebo mrazírenském voze s teplotou, kterou určíte. Teplotu uveďte v poptávce.
Jak převézt dánský designový nábytek, aby se nepoškodil?
Doporučujeme pevné kartony nebo bedny na paletách. Jede v uzavřeném voze a náklad je zajištěný popruhy.
Potřebuje zásilka z Dánska celní odbavení?
Z pevninského Dánska ne, je v EU i v Schengenu. Faerské ostrovy a Grónsko ale do EU nepatří a mají jiný režim.
Může jeden kamion naložit v Aarhusu i ve Vejle?
Ano, obě města leží na dálnici E45 směrem k hranici. Kombinaci navrhneme rovnou v nabídce.
Co znamená německý nedělní zákaz pro páteční nakládku v Dánsku?
Kamion nad 7,5 t nesmí v Německu jet v neděli od 0:00 do 22:00. Páteční nakládku proto plánujeme tak, aby vykládka v Česku proběhla co nejdřív po víkendu.
Jaké údaje potřebujete k nabídce z Dánska?
Dánské čtyřmístné PSČ nebo město nakládky, adresu vykládky, počet palet, hmotnost, druh zboží a datum připravenosti.
Dovezete zboží z Dánska rovnou na Slovensko?
Ano, vykládáme kdekoli na Slovensku. Kamion pokračuje z Česka po D1 přes Brno.
Pošlu jednu paletu z Odense nebo Aalborgu, vyplatí se to?
Ano, ve sběrné službě platíte jen místo, které paleta zabere. Odvoz z ostrova Fyn i ze severního Jutska zajistíme.
Vozíte i z Česka do Dánska?
Ano, jezdíme i opačným směrem a u pravidelných zakázek kombinujeme cestu tam i zpět.
Knapek Spedition Spedice a nákladní doprava, Břeclav · Aktualizováno 21. 10. 2026