Přeskočit na obsah

Doprava z Innsbrucku a Tyrolska do Česka a na Slovensko

Doprava z Innsbrucku a Tyrolska do Česka a na Slovensko

Knapek Spedition z Břeclavi zajišťuje silniční dopravu z Innsbrucku a Tyrolska do Česka a na Slovensko do 1 dne. Innsbruck je od Prahy zhruba 550 km a od Brna zhruba 600 km; z Tyrolska se vyjíždí vždy přes Kufstein do Bavorska. Vozí se stroje a motory, broušené sklo, výrobky z wolframu a molybdenu, dřevo, sýry a tyrolský špek.

Klíčové údaje

Vzdálenost do Prahyzhruba 550 km
Vzdálenost do Brnazhruba 600 km
Doba přepravydo 1 dne
Brána z TyrolskaKufstein – dálnice A12 / A93
Zvláštní pravidlanoční a sektorové zákazy na A12, dávkování u Kufsteinu
Mýtorakouské GO-Maut a německé mýto v ceně
Typické zbožístroje, sklo, kovové výrobky, dřevo, sýry
Z údolí Innu – z Landecku, Innsbrucku, Hall in Tirol, Schwazu, Wörglu a Kufsteinu – zajistíme celé kamiony, dílčí nakládky i sběrné zásilky od 1 palety do Česka a na Slovensko. Tyrolská pravidla pro nákladní vozy známe a nakládku podle nich plánujeme.

Zásilka z Innsbrucku bývá v Česku do 1 dne – do Prahy je to zhruba 550 km, do Brna zhruba 600 km a každá cesta vede nejdřív údolím Innu ke Kufsteinu.

Údolí Innu jako jedna linka nakládek

Většina tyrolského průmyslu leží podél dálnice A12 v jednom údolí. Nakládky proto skládáme od západu k východu a vůz se cestou ke Kufsteinu nevrací.

  • Landeck – dřevo a zboží z horních údolí, první zastávka na západě
  • Innsbruck a Hall in Tirol – velkoobchodní sklady, potraviny, strojírenské díly
  • Wattens a Schwaz – broušené křišťálové sklo a dekorace
  • Jenbach – plynové motory a jejich díly
  • Zillertal – řezivo a lepené dřevo, sýry z horského mléka
  • Wörgl a Kufstein – sklady u dálnice, sklo, sportovní vybavení
  • Reutte (mimo údolí Innu) – výrobky z wolframu a molybdenu

Tyrolská pravidla pro kamiony a co znamenají pro nakládku

Tyrolsko chrání údolí Innu přísněji než zbytek Rakouska. Na A12 platí pro těžké vozy noční zákaz jízdy, takže nakládka pozdě večer obvykle znamená, že vůz vyrazí až ráno. Sektorový zákaz vylučuje z tranzitu po A12 vybrané druhy zboží, například dřevo nebo kámen; zboží naložené přímo v Tyrolsku spadá zpravidla pod výjimku pro zdrojovou dopravu, druh nákladu ale vždy ověříme předem. Tyrolsko také omezuje starší vozy podle emisní třídy. Ve dnech se silným provozem pouští policie u Kufsteinu kamiony do Tyrolska po dávkách – to zdrží vůz, který k vám na nakládku teprve jede z Bavorska. Celostátně platí v Rakousku zákaz jízdy od soboty 15:00 do neděle 22:00 a o svátcích, v zimě povinná zimní výbava.

Přes Mnichov, nebo přes Salcburk?

Cíl v Česku / na SlovenskuObvyklá trasa z Kufsteinu
Praha, Plzeň, západní ČechyA93 – Rosenheim – Mnichov – Řezno – Rozvadov – D5
České Budějovice, jižní ČechyA8 přes Salcburk – Linec – Dolní Dvořiště
Brno, jižní MoravaSalcburk – Linec – Vídeň – Mikulov
Bratislava, západní SlovenskoSalcburk – Linec – Vídeň – Bratislava

I trasa přes Salcburk vede za Kufsteinem úsekem německé A8 přes Bavorsko. Německý zákaz jízdy vozů nad 7,5 t v neděli a o svátcích od 0 do 22 hodin se tedy týká obou variant. Rakouské GO-Maut, německé i české mýto jsou v ceně nabídky.

Poptávka z Tyrolska: co uvést

Napište místo nakládky v údolí, druh zboží (kvůli sektorovému zákazu), cíl v Česku nebo na Slovensku, počet palet a hmotnost. Cenu pošleme v pracovní době do 30 minut; na tak krátké trase často zvládneme nakládku ještě týž nebo následující den. Kompletní kamion pojme 33 europalet, 13,6 ložného metru a zhruba 24 t, sběrná doprava jede od 1 palety. Zboží z Rakouska jede bez cla.

Další stránky: Doprava z Rakouska · Salcburk · Mnichov · Linec · Vorarlbersko (Dornbirn, Bregenz)

Nakládáte v Tyrolsku pravidelně? Domluvíme pevné dny nakládky v údolí Innu, které se vyhnou víkendovým a nočním zákazům, i náklad zpět z Česka – více o pravidelné přepravě, termíny přes kontakt.

Související průvodce: Přeprava strojů · Přeprava potravin · Jak připravit palety

Časté dotazy

Proč jede každý kamion z Innsbrucku přes Kufstein?
Z Tyrolska vede na sever jediná dálnice – A12 údolím Innu, která u Kufsteinu přechází v německou A93. Horské průsmyky jsou pro kamiony nevhodné.
Můžete naložit v Innsbrucku večer a vyrazit hned?
Na A12 platí pro těžké vozy noční zákaz, takže večerní nakládka obvykle znamená odjezd ráno. U spěšných zásilek proto doporučujeme nakládat dopoledne.
Týká se sektorový zákaz na A12 i dřeva naloženého v Zillertalu?
Zboží naložené v Tyrolsku zpravidla spadá pod výjimku pro zdrojovou dopravu. Druh nákladu a místo nakládky si ale vždy ověříme předem, abychom se vyhnuli pokutě.
Co je dávkování kamionů u Kufsteinu?
Ve dnech se silným provozem pouští rakouská policie kamiony z Bavorska do Tyrolska jen po skupinách. Týká se to vozu, který k vám na nakládku přijíždí, proto s rezervou počítáme v čase příjezdu.
Je cesta z Innsbrucku do Brna delší než do Prahy?
Ano, o kus: do Prahy je to zhruba 550 km, do Brna zhruba 600 km. Na Moravu jede vůz obvykle přes Salcburk, Linec a Vídeň.
Jede kamion do jižních Čech přes Mnichov?
Ne, do Českých Budějovic je výhodnější cesta přes Salcburk a Linec na přechod Dolní Dvořiště.
Platí na trase přes Salcburk německý nedělní zákaz?
Ano. Za Kufsteinem vede i tato varianta úsekem německé A8 přes Bavorsko, takže vozy nad 7,5 t tam v neděli a o svátcích od 0 do 22 hodin nejedou.
Převezete plynový motor z Jenbachu?
Ano. Těžké stroje a motory jedou ukotvené na podkladu v plachtovém návěsu; kvůli nakládce potřebujeme hmotnost, rozměry a těžiště.
Jak vozíte křišťálové sklo z Wattens?
V krytém voze, v kartonech na paletách bez stohování dalšího zboží navrch a s ochrannými rohy. Dekorace se dají přibrat i do sběrné dopravy.
Odvezete sýry a špek z Tyrolska do Česka?
Ano, ve voze s řízenou teplotou. Menší množství pro prodejny delikates přibereme jako jednotlivé palety.
Vozíte výrobky z wolframu a molybdenu z Reutte?
Ano. Malé, ale velmi těžké díly balíme na palety s ohledem na nosnost; Reutte leží mimo údolí Innu, proto trasu volíme přes Německo přímo k Mnichovu.
Mohu poslat 2 palety z Wörglu a 4 z Landecku jedním vozem?
Ano. Obě místa leží na A12 a vůz je nabere cestou od západu na východ, takže platíte jednu jízdu.
Potřebuje kamion v zimě v Tyrolsku zvláštní výbavu?
Ano, v Rakousku platí pro nákladní vozy v zimní sezóně povinná zimní výbava. Počítáme s ní, stejně jako s pomalejší jízdou při sněžení.
Doručíte z Innsbrucku do Bratislavy?
Ano, přes Salcburk, Linec a Vídeň. Zásilku lze rozdělit a část vyložit cestou na jižní Moravě.
Co z Česka vozíte zpět do Tyrolska?
Často zboží pro hotely a obchody v lyžařských střediscích, stavební materiál a strojírenské díly. Zpáteční náklad pomůže snížit cenu okružní jízdy.
Knapek Spedition Spedice a nákladní doprava, Břeclav · Aktualizováno 21. 10. 2026