Wie verläuft die Strecke Brünn → Ostrava?
Von Brünn fahren wir über die Autobahn D1 via Vyškov, Kroměříž, Přerov und Lipník nad Bečvou und weiter durch die Mährische Pforte an Hranice und Nový Jičín vorbei nach Ostrava. Die Strecke misst rund 170 km, durchgehend Autobahn.
Ein Lkw, der morgens in Brünn lädt, entlädt in Ostrava meist am Vormittag und kann am Nachmittag die Rückladung aufnehmen. Die Strecke eignet sich für tägliche Pendelverkehre zwischen Süd- und Nordmähren.
Wo laden und entladen wir zwischen Brünn und Ostrava?
In Brünn laden wir in den Zonen Černovice, Slatina, Modřice, Hrušovany u Brna und Kuřim und nehmen unterwegs Sendungen aus Vyškov, Prostějov, Kroměříž, Přerov oder Hranice mit.
Im Ostrauer Land entladen wir in den Industriegebieten Hrabová und Mošnov am Flughafen sowie in Ostrava-Hrušov, Frýdek-Místek, Nošovice, Karviná, Třinec und Bohumín.
Was wird zwischen Brünn und Ostrava transportiert?
Zwischen Brünn und Ostrava fahren wir vor allem Maschinenbauteile, Stahlerzeugnisse, Komponenten für die Automobilindustrie, Elektrotechnik und Ware für Verteillager.
Es handelt sich um einen Inlandstransport, daher wird kein CMR-Frachtbrief verwendet – ein Lieferschein oder nationaler Frachtbrief genügt.
Worauf ist auf der Strecke Brünn → Ostrava zu achten?
- Fahrzeuge über 3,5 t zahlen auf der D1 die elektronische Maut, Transporter bis 3,5 t brauchen die elektronische Vignette.
- Fahrzeuge über 7,5 t dürfen an Sonn- und Feiertagen von 13 bis 22 Uhr nicht fahren, im Juli und August zusätzlich freitags 17–21 Uhr und samstags 7–13 Uhr – siehe Fahrverbotskalender.
- In der Mährischen Pforte zwischen Lipník nad Bečvou und Nový Jičín gibt es im Herbst und Winter oft Nebel und Glätte – im Winter planen wir mit Puffer.
- Industriegebiete in und um Ostrava haben oft feste Warenannahmezeiten – den Entladetermin bestätigen wir vorab.
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