Transporte de Cataluña y Aragón a Chequia y Eslovaquia
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Cataluña es nuestra región española con más tráfico. La mercancía cargada en Barcelona o Tarragona llega a Chequia al tercer día. Camión completo, grupaje o palés sueltos.
Ciudades donde cargamos
- Barcelona y área metropolitana — Barcelona, Hospitalet, Badalona, Sabadell, Terrassa, Mataró, Granollers, Martorell: fábrica de SEAT en Martorell y sus proveedores, puerto y zona logística ZAL.
- Tarragona — Tarragona, Reus, Valls: el mayor polo químico de España, plásticos, envases y puerto.
- Girona — Girona, Figueres, Olot, Blanes: alimentación y cárnicas, a pocos kilómetros de la frontera de La Jonquera.
- Lleida — Lleida, Balaguer, Mollerussa: fruta, piensos y maquinaria agrícola.
- Aragón — Zaragoza, Huesca, Teruel: planta de Stellantis en Figueruelas, plataforma logística PLAZA, papel y envases.
Ruta y plazo
Salimos por la AP-7 y La Jonquera hacia Francia, seguimos por Montpellier y Lyon hasta Alemania. Barcelona–Praga son unos 1.800 km y Zaragoza–Praga unos 2.000 km. El plazo habitual es de 3 días desde la carga; con doble conductor puede acortarse.
Qué transportamos desde Cataluña
Componentes de automoción, plásticos de Tarragona, envases, alimentación y bebidas, cerámica, piezas de maquinaria y mercancía del puerto de Barcelona. La carga refrigerada viaja en semirremolque frigorífico.
Grupaje y palés sueltos
Para uno o pocos palés no hace falta un camión completo: la mercancía viaja en grupaje junto con otros envíos hacia Chequia y solo se paga el espacio ocupado. Es la opción habitual para pedidos de distribuidores, repuestos y muestras. A partir de media plataforma aproximadamente conviene una carga completa, directa y sin transbordos.
Prohibiciones de circulación y documentos
En Francia los camiones no circulan del sábado por la noche al domingo por la noche ni en festivos; en Alemania rige la prohibición dominical. Lo tenemos en cuenta al planificar, para que la fecha de descarga sea realista. Dentro de la UE no hay despacho de aduanas: basta la factura y la carta de porte CMR.
¿Necesita un precio?
Envíenos el lugar de carga, la cantidad y la fecha. Le respondemos con un precio en firme en 30 minutos durante el horario de oficina.
dispo@knapekspedition.eu · +420 722 311 499
Solicitar precioPreguntas frecuentes
¿Organizan transporte regular desde Cataluña y Aragón a Chequia, también de ida y vuelta?
Sí. Organizamos transporte regular desde Cataluña y Aragón a Chequia en días fijos y, si lo desea, de ida y vuelta: el vehículo entrega su mercancía y en el viaje de regreso carga el siguiente envío, por ejemplo embalajes retornables. La tarifa se acuerda para un periodo más largo.
¿Cuánto tarda un transporte de Barcelona a Chequia?
Normalmente 3 días desde la carga.
¿Recogen en el puerto de Barcelona?
Sí, en la terminal o en el almacén de tránsito.
¿Transportan plásticos y granulado desde Tarragona?
Sí, en palés y en big bags, como grupaje o en camión completo.
¿Y si solo tengo dos palés en Zaragoza?
Los cargamos como grupaje en nuestras salidas regulares a la península.
¿Qué ruta siguen desde Cataluña?
La AP-7 y La Jonquera hacia Francia, y después Montpellier, Lyon y Alemania.
¿Cuántos kilómetros hay de Barcelona a Praga?
Unos 1.800 km. Desde Zaragoza son unos 2.000 km.
¿Se puede acortar el plazo?
Sí, con doble conductor el camión circula sin las pausas largas obligatorias.
¿Cargan piezas de automoción en Martorell?
Sí, con franja horaria fija de carga. En Martorell fabrica SEAT y trabajan muchos de sus proveedores.
¿Cargan en Zaragoza y en la plataforma PLAZA?
Sí, camiones completos y palés sueltos.
¿Llevan fruta de Lleida refrigerada?
Sí, en semirremolque frigorífico con temperatura controlada.
¿Cargan en Girona y Figueres?
Sí, están a pocos kilómetros de La Jonquera, en la misma ruta.
¿Están incluidos los peajes?
Sí, en todos los países de tránsito.
¿Hace falta despacho de aduanas?
No, basta la factura y la carta de porte CMR.
¿Entregan también en Eslovaquia?
Sí, a menudo con el mismo vehículo que va a Chequia.
¿Cuándo recibo el precio?
En 30 minutos durante el horario de oficina.
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