Přeskočit na obsah

Poradna: odpovědi na nejčastější otázky o přepravě zboží

Knapek Spedition odpovídá na nejčastější otázky o silniční přepravě: do návěsu 13,6 m se vejde 33 europalet nebo 26 průmyslových palet; nosnost soupravy je kolem 24 t nákladu; ložná plocha 13,6 × 2,45 m, výška 2,7 m (MEGA 3 m); ložný metr = délka × šířka / 2,4; škodu zapsat do CMR při převzetí, skryté vady do 7 dnů; při EXW platí dopravu kupující.

Klíčové údaje

Palet do kamionu33 europalet / 26 průmyslových
Nosnost soupravykolem 24 t nákladu
Ložná plocha13,6 × 2,45 m, výška 2,7 m (MEGA 3 m)
Reklamace CMRzjevné vady při převzetí, skryté do 7 dnů
Otázek20
Kolik palet se vejde do kamionu, jaké jsou rozměry návěsu, jak reklamovat škodu nebo kdo platí dopravu při EXW — stručné a přesné odpovědi na 20 nejčastějších otázek.

Krátké odpovědi na otázky, které nám zákazníci kladou nejčastěji. U každé najdete odkaz na podrobnější článek nebo nástroj.

Kolik palet se vejde do kamionu?

Do standardního návěsu s ložnou délkou 13,6 m se vejde 33 europalet (1200 × 800 mm) nebo 26 průmyslových palet (1200 × 1000 mm) v jedné vrstvě. Pokud se dají stohovat a nepřekročí se hmotnost, vejde se jich víc. Do dodávky se vejde 5 palet, do dodávky s delší plachtou až 10, do vozu 7,5 t asi 15.

Přesně spočítá místo článek o ložných metrech.

Jaká je maximální výška palety?

V plachtovém návěsu je vnitřní výška obvykle 2,6–2,7 m, v návěsu MEGA až 3 m. U sběrné služby a dokládek bývá limit nižší, často 1,8–2,2 m, protože se palety skládají s jinými zásilkami. Výšku vždy uveďte v poptávce.

Jaká je nosnost kamionu?

Tahač s návěsem uveze kolem 24 tun nákladu; celková hmotnost soupravy je v EU omezena na 40 t (v kombinované dopravě 44 t). Nákladní vůz 7,5 t uveze asi 3,5 t, vůz 12 t asi 6 t a dodávka do 3,5 t zhruba 1 t.

Přehled najdete v typech vozidel.

Jaké jsou rozměry návěsu?

Běžný plachtový návěs má ložnou plochu 13,6 × 2,45 m a vnitřní výšku kolem 2,7 m. Návěs MEGA má stejnou plochu a výšku 3 m, chladírenský (frigo) návěs zhruba 13,2 × 2,45 × 2,6 m.

Co je dokládka?

Dokládka je zásilka přiložená do vozu, který už jede stejným směrem s jiným nákladem. Platíte jen za místo, které zabere — podle palet nebo ložných metrů — ne za celý kamion. Hodí se pro jednu až několik palet.

Rozdíl proti celému kamionu vysvětluje FTL vs. LTL.

Co je ložný metr (LDM)?

Ložný metr je jeden metr délky ložné plochy v plné šířce vozu (obvykle 2,4 m). Spočítá se jako délka × šířka zásilky v metrech děleno 2,4. Standardní návěs má 13,6 LDM, jedna nestohovatelná europaleta zabere asi 0,4 LDM.

Víc v článku Co je LDM.

Jak reklamovat poškozenou zásilku podle CMR?

Zjevné poškození zapište do nákladního listu CMR hned při převzetí a nechte podepsat řidičem; pořiďte fotografie. Skryté vady oznamte písemně do 7 dnů (bez nedělí a svátků), zpoždění do 21 dnů. Odpovědnost dopravce je podle úmluvy CMR omezena na 8,33 SDR za kilogram, nárok se promlčuje za rok.

Podrobně v článku o nákladním listu CMR.

Jak zabalit paletu na přepravu?

Zboží nesmí přesahovat půdorys palety, těžší kusy patří dolů. Zásilku ovinte fólií, stáhněte páskou a na hrany dejte ochranné rohy. Paletu označte adresou a počtem kusů; u stohovatelných palet použijte rovnou horní desku.

Rozměry a nosnost palety popisuje článek o europaletě.

Kdo platí dopravu při EXW?

Při doložce EXW (ze závodu) platí dopravu kupující — zboží si vyzvedne u prodávajícího a nese náklady i riziko od nakládky. Při DAP naopak dopravu objednává a platí prodávající.

Všechny doložky vysvětluje článek o Incoterms.

Kolik váží europaleta?

Prázdná europaleta váží zhruba 20–25 kg. Unese obvykle 1 500 kg při rovnoměrném rozložení nákladu.

Jak rychle zajistíte vůz?

Vůz zajistíme obvykle do 24 hodin, na jižní Moravě a u expresních zásilek často ještě týž den. Nabídku posíláme do 30 minut v pracovní době.

Jak dlouho jede kamion do zahraničí?

Obvykle: Slovensko a Rakousko do 1 dne, Německo a Polsko 1–2 dny, Itálie a Francie 2–3 dny, Španělsko a Portugalsko 3–4 dny. Lhůty platí od nakládky do vykládky a oběma směry.

Všech 24 zemí je v přehledu doby přepravy.

Kolik stojí přeprava palety?

Cena závisí na trase, počtu a rozměrech palet, hmotnosti a termínu. Orientační cenu spočítá online kalkulačka, závaznou nabídku pošleme do 30 minut. Mýtné je vždy v ceně.

Co cenu ovlivňuje, shrnuje stránka cena dopravy.

Jaký je rozdíl mezi speditérem a dopravcem?

Dopravce náklad fyzicky veze, speditér přepravu organizuje — vybere vhodného dopravce, domluví termíny a řeší komunikaci i případné škody. Díky síti dopravců sežene vůz rychleji a za rozumnou cenu.

Na co se při výběru ptát, popisuje jak vybrat speditéra.

Jaké doklady potřebuji k přepravě v EU?

Uvnitř EU stačí faktura a nákladní list CMR. U zboží ze zemí mimo EU (třeba z přístavu) musí být zboží proclené a u vína či lihovin je potřeba doprovodný doklad ke spotřební dani.

Kdy nesmí jezdit kamiony?

V Německu o nedělích a svátcích, v Rakousku od soboty 15:00 do neděle 22:00, ve Francii od soboty 22:00 do neděle 22:00, v Česku o nedělích a svátcích odpoledne. Zákazy se týkají vozů nad 7,5 t, v Polsku nad 12 t.

Aktuální svátky ukazuje kalendář zákazů jízdy.

Co je hydraulické čelo a kdy ho potřebuji?

Hydraulické čelo je zvedací plošina na zádi vozu, která spustí paletu na zem. Potřebujete ho, když nemáte rampu ani vysokozdvižný vozík — typicky u prodejen, dílen a soukromých adres.

Jaký je rozdíl mezi FTL a LTL?

FTL je celý kamion jen pro vás, LTL je část kamionu sdílená s jinými zásilkami. FTL se vyplatí zhruba od poloviny ložné plochy nebo u spěchu, LTL u několika palet.

Podrobně v článku FTL vs. LTL.

Co je návěs MEGA?

MEGA je návěs s vnitřní výškou 3 m místo obvyklých 2,7 m, tedy s objemem kolem 100 m³. Hodí se pro objemné a lehké zboží — nábytek, izolace, obaly.

Je zásilka pojištěná?

Každou přepravu kryje odpovědnost dopravce podle úmluvy CMR, omezená na 8,33 SDR za kilogram. U cenného zboží doporučujeme připojištění na plnou hodnotu — sjednáme ho na vyžádání.

Co je avizace vykládky?

Avizace je předem rezervované časové okno, kdy sklad nebo logistické centrum přijme vůz k vykládce. Bez ní vás řada skladů na rampu nepustí. Podrobně v článku Vykládka ve skladu — avizace a časové okno.

Kolik palet nápojů uveze kamion?

Zhruba 24 až 26 plných palet — paleta nápojů váží 700 až 1 000 kg, takže kamion dosáhne nosnosti dřív, než zaplní 33 míst. Víno, pivo a lihoviny cestují s dokladem ke spotřební dani. Více v článku Přeprava nápojů na paletách.

Jak se přepravují pneumatiky?

Volně ložené, na paletách, nebo v drátěných paletách (gitterboxech). Jsou lehké a objemné, proto o ceně rozhoduje objem a ložné metry. Podrobně v článku Přeprava pneumatik.

Jak přepravit dlažbu, sádrokarton nebo izolaci?

Dlažba je těžká (paleta často přes 1 t), sádrokarton dlouhý a nakládá se z boku, izolace lehká a objemná. Na stavbě je potřeba zpevněná plocha a způsob vykládky. Více v článku Přeprava stavebního materiálu.

Jak přepravit stroj?

Záleží na rozměrech, hmotnosti a těžišti stroje. Nakládá se jeřábem nebo vozíkem a stroj se kotví podle hmotnosti; nadrozměr vyžaduje povolení. Podrobně v článku Přeprava strojů.

Jaký vůz na chlazené zboží?

Frigo vůz s řízenou teplotou — obvykle +2 až +8 °C pro chlazené a −18 °C pro mražené zboží. Více v článku Chladírenská přeprava.

Jak zorganizovat dovoz zboží z EU?

Zboží ve volném oběhu EU jede bez cla, stačí faktura a nákladní list CMR. Důležité je sjednat dodací podmínky (Incoterms) a připravit údaje pro poptávku. Postup v článku Dovoz zboží z EU do Česka.

Balík, paleta, nebo kamion?

Do zhruba 30 kg se hodí balík, od jedné palety paletová přeprava nebo dokládka, od několika tun celý kamion. Rozhodovací přehled v článku Balík, paleta, nebo kamion?

Co napsat do poptávky přepravy?

Adresy nakládky a vykládky, termín, počet, rozměry a hmotnost palet, druh zboží a zda je na místě rampa. Celý kontrolní seznam v článku Jak poptat přepravu.

Jak přepravit potraviny?

Trvanlivé potraviny v čistém, suchém voze bez pachů, chlazené při +2 až +8 °C a mražené při −18 °C. Více v článku Přeprava potravin.

Jak se přepravují role papíru?

Na stojato, nebo naležato s klíny, vždy ukotvené na protiskluzových podložkách a chráněné před vlhkem. Podrobně v článku Přeprava papíru a obalů.

Kolik oceli uveze kamion?

Kolem 24 tun, náklad ale musí být rozložený tak, aby nepřetížil nápravy. Svitky potřebují návěs se žlabem. Více v článku Přeprava oceli.

Jak se vozí plastový granulát?

V big bazích (obvykle kolem 1 t), oktabinech nebo pytlích na paletách, v čistém a suchém voze. Podrobně v článku Přeprava granulátu a plastů.

Jak nastavit pravidelnou přepravu?

Stačí domluvit trasu, frekvenci, obvyklé a maximální množství a časy nakládky a vykládky; menší množství mohou jet jako pravidelná dokládka. Více v článku Pravidelné přepravy pro firmy.

Kolik místa zabere průmyslová paleta?

Paleta 120 × 100 cm zabere zhruba 0,5 LDM, půlpaleta 80 × 60 cm asi 0,2 LDM. U přesahujícího zboží se počítá největší rozměr. Podrobně v článku Nestandardní palety a rozměry.

Nenašli jste odpověď? Zeptejte se nás — odpovíme do 30 minut v pracovní době.

Kalkulačka LDM — spočítejte ložné metry své zásilky a zjistěte, jaký vůz na ni stačí.

Časté dotazy

Kolik palet se vejde do kamionu?
Do standardního návěsu s ložnou délkou 13,6 m se vejde 33 europalet (1200 × 800 mm) nebo 26 průmyslových palet (1200 × 1000 mm) v jedné vrstvě. Pokud se dají stohovat a nepřekročí se hmotnost, vejde se jich víc. Do dodávky se vejde 5 palet, do dodávky s delší plachtou až 10, do vozu 7,5 t asi 15.
Jaká je maximální výška palety?
V plachtovém návěsu je vnitřní výška obvykle 2,6–2,7 m, v návěsu MEGA až 3 m. U sběrné služby a dokládek bývá limit nižší, často 1,8–2,2 m, protože se palety skládají s jinými zásilkami. Výšku vždy uveďte v poptávce.
Jaká je nosnost kamionu?
Tahač s návěsem uveze kolem 24 tun nákladu; celková hmotnost soupravy je v EU omezena na 40 t (v kombinované dopravě 44 t). Nákladní vůz 7,5 t uveze asi 3,5 t, vůz 12 t asi 6 t a dodávka do 3,5 t zhruba 1 t.
Jaké jsou rozměry návěsu?
Běžný plachtový návěs má ložnou plochu 13,6 × 2,45 m a vnitřní výšku kolem 2,7 m. Návěs MEGA má stejnou plochu a výšku 3 m, chladírenský (frigo) návěs zhruba 13,2 × 2,45 × 2,6 m.
Co je dokládka?
Dokládka je zásilka přiložená do vozu, který už jede stejným směrem s jiným nákladem. Platíte jen za místo, které zabere — podle palet nebo ložných metrů — ne za celý kamion. Hodí se pro jednu až několik palet.
Co je ložný metr (LDM)?
Ložný metr je jeden metr délky ložné plochy v plné šířce vozu (obvykle 2,4 m). Spočítá se jako délka × šířka zásilky v metrech děleno 2,4. Standardní návěs má 13,6 LDM, jedna nestohovatelná europaleta zabere asi 0,4 LDM.
Jak reklamovat poškozenou zásilku podle CMR?
Zjevné poškození zapište do nákladního listu CMR hned při převzetí a nechte podepsat řidičem; pořiďte fotografie. Skryté vady oznamte písemně do 7 dnů (bez nedělí a svátků), zpoždění do 21 dnů. Odpovědnost dopravce je podle úmluvy CMR omezena na 8,33 SDR za kilogram, nárok se promlčuje za rok.
Jak zabalit paletu na přepravu?
Zboží nesmí přesahovat půdorys palety, těžší kusy patří dolů. Zásilku ovinte fólií, stáhněte páskou a na hrany dejte ochranné rohy. Paletu označte adresou a počtem kusů; u stohovatelných palet použijte rovnou horní desku.
Kdo platí dopravu při EXW?
Při doložce EXW (ze závodu) platí dopravu kupující — zboží si vyzvedne u prodávajícího a nese náklady i riziko od nakládky. Při DAP naopak dopravu objednává a platí prodávající.
Kolik váží europaleta?
Prázdná europaleta váží zhruba 20–25 kg. Unese obvykle 1 500 kg při rovnoměrném rozložení nákladu.
Jak rychle zajistíte vůz?
Vůz zajistíme obvykle do 24 hodin, na jižní Moravě a u expresních zásilek často ještě týž den. Nabídku posíláme do 30 minut v pracovní době.
Jak dlouho jede kamion do zahraničí?
Obvykle: Slovensko a Rakousko do 1 dne, Německo a Polsko 1–2 dny, Itálie a Francie 2–3 dny, Španělsko a Portugalsko 3–4 dny. Lhůty platí od nakládky do vykládky a oběma směry.
Kolik stojí přeprava palety?
Cena závisí na trase, počtu a rozměrech palet, hmotnosti a termínu. Orientační cenu spočítá online kalkulačka, závaznou nabídku pošleme do 30 minut. Mýtné je vždy v ceně.
Jaký je rozdíl mezi speditérem a dopravcem?
Dopravce náklad fyzicky veze, speditér přepravu organizuje — vybere vhodného dopravce, domluví termíny a řeší komunikaci i případné škody. Díky síti dopravců sežene vůz rychleji a za rozumnou cenu.
Jaké doklady potřebuji k přepravě v EU?
Uvnitř EU stačí faktura a nákladní list CMR. U zboží ze zemí mimo EU (třeba z přístavu) musí být zboží proclené a u vína či lihovin je potřeba doprovodný doklad ke spotřební dani.
Kdy nesmí jezdit kamiony?
V Německu o nedělích a svátcích, v Rakousku od soboty 15:00 do neděle 22:00, ve Francii od soboty 22:00 do neděle 22:00, v Česku o nedělích a svátcích odpoledne. Zákazy se týkají vozů nad 7,5 t, v Polsku nad 12 t.
Co je hydraulické čelo a kdy ho potřebuji?
Hydraulické čelo je zvedací plošina na zádi vozu, která spustí paletu na zem. Potřebujete ho, když nemáte rampu ani vysokozdvižný vozík — typicky u prodejen, dílen a soukromých adres.
Jaký je rozdíl mezi FTL a LTL?
FTL je celý kamion jen pro vás, LTL je část kamionu sdílená s jinými zásilkami. FTL se vyplatí zhruba od poloviny ložné plochy nebo u spěchu, LTL u několika palet.
Knapek Spedition Spedice a nákladní doprava, Břeclav · Aktualizováno 26. 9. 2026