Aus Spanien nach Tschechien fahren wir regelmäßig. Aus Katalonien ist die Ware in der Regel am dritten Tag nach der Ladung bei Ihnen, aus Madrid und dem Baskenland in 3 Tagen, aus Andalusien und dem Süden in 3–4 Tagen. Wir holen beim Lieferanten ab und liefern überallhin in Tschechien und in die Slowakei.
Wo wir in Spanien laden — Städte und Industrie
- Katalonien — Barcelona, Tarragona, Girona, Lleida, Reus, Sabadell, Terrassa, Mataró, Manresa, Vic: SEAT-Werk in Martorell, Chemiestandort Tarragona, Lebensmittelindustrie und Logistik rund um den Hafen Barcelona.
- Aragonien — Zaragoza, Huesca, Teruel: Stellantis-Werk in Figueruelas, Logistikplattform PLAZA, eine der größten Europas.
- Valencia und Levante — Valencia, Castellón, Sagunto, Alicante, Elche, Gandía: Ford in Almussafes, Keramikfliesen aus Castellón, Zitrusfrüchte und Gemüse, Schuhe aus der Region Elche.
- Murcia — Murcia, Cartagena, Lorca, Alcantarilla: Obst und Gemüse für ganz Europa, Konservenfabriken, Hafen Cartagena.
- Madrid und Zentrum — Madrid, Getafe, Alcalá de Henares, Guadalajara, Toledo, Valladolid, Burgos: Distributionszentren, Pharma, Luftfahrt.
- Baskenland und Norden — Bilbao, Vitoria-Gasteiz, San Sebastián, Pamplona, Logroño, Santander: Stahl und Maschinenbau, Mercedes-Benz in Vitoria, VW Navarra in Pamplona, Hafen Bilbao.
- Galicien — Vigo, A Coruña, Santiago de Compostela, Ferrol: Stellantis Vigo, Textil und Mode (Inditex-Zentrale in Arteixo), Fischprodukte.
- Andalusien — Sevilla, Málaga, Córdoba, Granada, Jaén, Almería, Huelva, Cádiz, Algeciras: Gewächshausgemüse aus Almería, Olivenöl aus Jaén, Airbus in Sevilla, Hafen Algeciras.
Route, Transportzeit und was sie beeinflusst
Aus Katalonien und Valencia fahren wir über die AP-7 und La Jonquera nach Frankreich, weiter über Lyon und Straßburg. Aus dem Norden und dem Baskenland über Irún und Bordeaux. Entfernungen: Barcelona–Prag rund 1.800 km, Madrid–Prag 2.300 km, Sevilla–Prag 2.800 km.
Zu beachten: In Frankreich gilt für Lkw über 7,5 t ein Fahrverbot von Samstag 22:00 bis Sonntag 22:00, in Spanien gibt es an Feiertagen Einschränkungen auf einigen Straßen. Freitagsladungen planen wir deshalb so, dass das Fahrzeug Frankreich rechtzeitig passiert. Die Maut in Frankreich und auf spanischen Autobahnen ist im Preis enthalten.
So läuft der Import ab
- Senden Sie uns die Lieferantenadresse in Spanien, Menge und Wunschtermin — ein Kontakt zum Lager des Lieferanten genügt.
- Innerhalb von 30 Minuten erhalten Sie den Preis für den Import aus Spanien und einen Vorschlag für den Ladetermin.
- Während des Transports wissen Sie, wo das Fahrzeug ist, und am Vortag bestätigen wir die Entladezeit.
- Nach der Zustellung erhalten Sie den quittierten CMR-Frachtbrief.
Komplettladungen und einzelne Paletten
Für große Mengen organisieren wir einen kompletten Lkw (33 Europaletten, 24 t). Kleinere Sendungen laden wir als Teilladung oder nehmen sie in einen Sammelverkehr auf — Sie zahlen nur den Platz, den sie belegen. Kühlware fahren wir im Kühlauflieger mit überwachter Temperatur.
Dokumente und Zoll
Spanien ist in der EU, die Ware wird nicht verzollt — Rechnung und CMR-Frachtbrief genügen. Eine Ausnahme: Die Kanarischen Inseln, Ceuta und Melilla gehören nicht zum Zollgebiet der EU, Sendungen von dort müssen verzollt werden. Für Wein und Spirituosen ist ein Verbrauchsteuer-Begleitdokument nötig.
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