Hydraulické čelo
Hydraulické čelo je plošina na zádi vozu, která spustí paletu z ložné plochy až na zem (a při nakládce ji naopak zvedne). Po zemi se pak s paletou manipuluje ručním paletovým vozíkem. Čelo mají dodávky, solo vozy i některé kamiony; jeho nosnost je podle vozu obvykle zhruba 500 kg až 2 t na jednu manipulaci.
- Potřebujete rovný a pevný povrch za vozem — asfalt nebo dlažbu, ne štěrk ani trávu.
- Na místě se hodí ruční paletový vozík; pokud ho příjemce nemá, uveďte to v poptávce.
- Paleta musí být pevně zabalená — jak na to, popisuje článek Jak připravit palety k přepravě.
Nakládka a vykládka z boku
U plachtových vozů lze shrnout bočnici a paletu naložit nebo vyložit vysokozdvižným vozíkem z boku. To je nejrychlejší způsob tam, kde je vozík, ale chybí rampa — typicky u menších skladů a výroben.
Těžké a rozměrné kusy
Pro stroje a kusy těžší, než unese čelo, je potřeba jeřáb — buď na místě, mobilní, nebo vůz s hydraulickou rukou. Podrobnosti najdete v článku Přeprava strojů.
Co uvést v poptávce
- Zda je na místě rampa, vysokozdvižný nebo ruční vozík.
- Hmotnost a rozměry nejtěžší palety.
- Přístup k místu — úzká ulice, omezení vjezdu, výška průjezdu.
- Časové okno, kdy lze vykládat.
Podle toho vybereme vhodný vůz — viz typy vozidel. Orientační cenu spočítá online kalkulačka; hydraulické čelo v ní můžete rovnou zaškrtnout.
Soukromé adresy a stavby
Na stavbách, v obytných zónách a u soukromých adres bývá omezený vjezd pro velké vozy. Menší vůz s čelem tam projede snáz; u městských center počítejte i s nízkoemisními zónami a omezením tonáže.
Související služby: Paletová přeprava