Přeskočit na obsah

Vykládka ve skladu — avizace, časové okno a výměna palet

Vykládka ve skladu — avizace, časové okno a výměna palet

Avizace (rezervace časového okna) je předem domluvený čas vykládky ve skladu nebo logistickém centru. Zajišťuje ji obvykle odesílatel nebo příjemce přes portál či e-mail skladu a řidič na vrátnici uvede číslo avíza. Vůz, který přijede mimo okno, může čekat nebo být odmítnut. K vykládce bývají potřeba dodací list, u mezinárodní přepravy nákladní list CMR, štítky na paletách podle požadavků příjemce a u europalet domluva o jejich výměně.

Klíčové údaje

Avizacerezervace času vykládky předem
Kdo avizujeobvykle odesílatel nebo příjemce
Na vrátnicičíslo avíza nebo objednávky
Dokladydodací list, CMR u mezinárodní přepravy
Paletyvýměna europalet podle domluvy

Velké sklady, logistická centra a centrální sklady obchodních řetězců přijímají zboží jen v předem rezervovaném čase. Bez avizace vůz často na vykládku nepustí. Co avizace obnáší, kdo ji dělá a co musí být připravené, aby vykládka proběhla hladce.

Co je avizace a proč ji sklady chtějí

Avizace je rezervace času vykládky ve skladu. Logistická centra plánují rampy a lidi po hodinách — když přijede víc vozů najednou, vznikají fronty. Proto přijímají jen vozy s potvrzeným časovým oknem, obvykle v délce 30 minut až 2 hodiny.

Kdo avizaci zajišťuje

Podle skladu ji dělá odesílatel, příjemce nebo dopravce — přes webový portál skladu, e-mail nebo telefon. Výsledkem je číslo avíza (booking), které řidič nahlásí na vrátnici. Když avizaci dělá sklad sám, stačí nám poslat potvrzené okno a referenci — přepravu naplánujeme podle nich.

  • Datum a čas okna, adresa a číslo rampy.
  • Číslo avíza, objednávky nebo dodávky.
  • Počet palet, případně i počet kartonů.
  • Kontakt na příjem zboží.

Co když vůz nestihne okno

Sklady s pevným plánem vůz po okně často odmítnou nebo nechají čekat na volnou rampu, někdy až do dalšího dne. Proto je u avizovaných vykládek dobré počítat s rezervou při nakládce a hlásit zpoždění hned, jak je zřejmé — sklad pak může okno přesunout. Pozor také na zákazy jízdy kamionů o víkendech a svátcích, které ovlivní, kdy vůz může přijet.

Doklady a označení palet

  • Dodací list se seznamem zboží; u mezinárodní přepravy navíc nákladní list CMR.
  • Štítky na paletách — řada řetězců vyžaduje logistický štítek s čárovým kódem (např. SSCC podle GS1) na dvou stranách palety.
  • Maximální výška a hmotnost palety podle požadavků příjemce — zjistěte je předem.

Jak palety zabalit a označit, popisuje článek Jak připravit palety k přepravě.

Výměna europalet

Někteří příjemci palety při vykládce vyměňují kus za kus, jiní vydávají paletový doklad nebo nevyměňují vůbec. Jak se bude výměna řešit, je potřeba domluvit před přepravou — podrobnosti v článku EUR paleta.

Co uvést v poptávce

  • Že jde o avizovanou vykládku a kdo avizaci dělá.
  • Potvrzené nebo požadované časové okno.
  • Počet a rozměry palet, stohovatelnost, výměna palet.
  • Zvláštní požadavky skladu — štítky, výška palet, doklady.

Podle toho naplánujeme nakládku i trasu. Orientační cenu spočítá online kalkulačka, závaznou nabídku pošleme do 30 minut.

Související služby: Paletová přeprava · Vnitrostátní doprava

Časté dotazy

Co je avizace vykládky?
Předem rezervovaný čas (časové okno), kdy sklad přijme vůz k vykládce. Bez něj řada logistických center vůz na rampu nepustí.
Kdo avizaci zajišťuje?
Podle skladu odesílatel, příjemce nebo dopravce – přes portál skladu, e-mail nebo telefon.
Jak dlouhé bývá časové okno?
Obvykle 30 minut až 2 hodiny, podle skladu a počtu palet.
Co potřebuje řidič na vrátnici?
Číslo avíza, objednávky nebo dodávky a doklady k zásilce.
Co se stane, když vůz přijede pozdě?
Sklad ho může odmítnout nebo nechat čekat na volnou rampu, někdy až do dalšího dne. Zpoždění je proto potřeba hlásit hned.
Může vůz přijet dřív, než okno začíná?
Záleží na skladu. Některé vůz vyloží dřív, pokud je rampa volná, jiné trvají na rezervovaném čase.
Jaké doklady jsou k vykládce potřeba?
Dodací list, u mezinárodní přepravy nákladní list CMR a případně další doklady, které požaduje příjemce.
Co je štítek SSCC?
Logistický štítek s čárovým kódem podle standardu GS1, který jednoznačně označí paletu. Řada obchodních řetězců ho vyžaduje.
Jak vysoká smí být paleta?
Podle požadavků příjemce – limity výšky a hmotnosti palety si vždy ověřte předem.
Vyměňuje sklad europalety?
Někde kus za kus, jinde vydají paletový doklad nebo palety nevyměňují. Způsob je potřeba domluvit před přepravou.
Musí být avizovaná i jedna paleta?
Pokud to sklad vyžaduje, ano – avizace se týká každé dodávky bez ohledu na množství.
Může avizovaná zásilka jet jako dokládka?
Ano, trasu plánujeme tak, aby vůz dorazil v potvrzeném okně.
Ovlivní termín zákazy jízdy?
Ano, o víkendech a svátcích platí zákazy jízdy kamionů v Česku i v okolních zemích, proto s nimi při plánování počítáme.
Co uvést v poptávce při avizované vykládce?
Časové okno, kdo avizuje, číslo avíza, počet a rozměry palet a zvláštní požadavky skladu.
Jak vám předat údaje o avizaci?
Stačí poslat potvrzené okno, číslo avíza a adresu rampy spolu s poptávkou nebo objednávkou.
Jaromír Knapek · Knapek Spedition Spedice a nákladní doprava, Břeclav · Publikováno · Aktualizováno 26. 9. 2026